Remont zračne luke: Povećanje putničkih naknada i nova pravila!

Remont zračne luke: Povećanje putničkih naknada i nova pravila!

Mnogo toga se događa u zračnom prometu na Tajlandu. 7. listopada 2025. Vlada je odlučila imenovati g. Chanina Kaenhirana za člana Odbora za civilno zrakoplovstvo (CAB). S ovim sastavom CAB sada ima puni kvorum od deset članova i očekuje se da će održati prvi sastanak početkom studenog. Na dnevnom redu je važna tema: prijedlog Tajlandske zračne luke Public Company Limited (AOT) za povećanje naknade za putničke usluge (PSC). Trenutna naknada za međunarodne odlaske iznosi 730 THB, dok su domaći odlasci 130 THB.

AOT trenutno bilježi gubitke od oko 200 THB po međunarodnom i oko 50 THB po domaćem putniku, u prosjeku 125 THB po osobi. Povećanje PSC-a moglo bi povećati godišnji prihod AOT-a za približno 11 milijardi THB. Ova se mjera smatra potrebnom za pokrivanje stvarnih operativnih troškova i omogućavanje budućih ulaganja u proširenje zračne luke.

Zračni promet u porastu

Posljednjih godina Tajland se nije etablirao samo kao glavna turistička destinacija, već je postao i važno zrakoplovno središte u Aziji. Glasno Statista Industrija putničkog zrakoplovstva u zemlji svjedoči snažnom oporavku nakon pada izazvanog pandemijom. Gotovo 120 milijuna putnika zabilježeno je u tajlandskim zračnim lukama u financijskoj godini koja je završila 30. rujna - nevjerojatno povećanje od 19% u usporedbi s prethodnom godinom. Broj međunarodnih putnika bio je posebno velik, porastao je za 34,8% na 72,6 milijuna.

Ovaj pozitivan razvoj također je povezan s povratkom kineskih turista, koji su prije pandemije predstavljali najveći broj dolazaka među međunarodnim posjetiteljima. AOT očekuje da će se broj putnika ove godine povećati na oko 129,9 milijuna, uz podršku povećanja broja letova, koji su porasli za 14,5% na 732.690 letova – uključujući 416.190 međunarodnih letova, što je povećanje od 29,3%.

Pričekajte zeleno svjetlo

Na predstojećem sastanku CAB-a neće se raspravljati samo o povećanju PSC-a. Druga točka dnevnog reda odnosi se na prijedloge prilagodbe pravila za uvoz i registraciju zrakoplova. Umjesto strogih dobnih granica, prikladnost zrakoplova trebalo bi bolje procijeniti na temelju inspekcije plovidbenosti i sigurnosti. To bi omogućilo veću fleksibilnost na tajlandskom zrakoplovnom tržištu mnogim zrakoplovnim prijevoznicima koji planiraju unajmiti zrakoplove.

Ovakav razvoj mogao bi imati dalekosežne implikacije na konkurentnost tajlandskog zračnog prometa. Analitičari tvrtke Bualuang Securities podigli su ocjenu kupnje dionica AOT-a i povećali ciljnu cijenu na 47 THB. Glavni čimbenik iza ove pozitivne prognoze je očekivano povećanje PSC-a, koje bi trebalo stupiti na snagu u fiskalnoj godini 2026. U kombinaciji s discipliniranim upravljanjem ulaganjima, dobit AOT-a mogla bi se vratiti na razine iz 2019. do 2027., što predstavlja godišnju stopu rasta od 22%.

Zračni prijevoz tereta također je imao koristi od oporavka i ključni je dio tajlandske logističke i transportne industrije. Sa zračnom lukom Suvarnabhumi kao središnjim čvorištem zračnog prijevoza tereta i snažnom proizvodnom industrijom u zemlji, posebno u sektoru automobila i elektronike, ovdje se također očekuje pozitivan razvoj u budućnosti.

Sve u svemu, čini se da je tajlandski zračni promet na putu da se ponovno stabilizira nakon izazova izazvanih pandemijom. Nadolazeće odluke CAB-a mogle bi imati odlučujući utjecaj na daljnji razvoj sektora.