Suche
Mein Konto
Flyplassoverhaling: Økning i passasjeravgifter og nye regler!
Den 7. oktober 2025 ble Chanin Kaenhiran utnevnt til Civil Aviation Board. Finn ut mer om den planlagte økningen i passasjeravgifter og boomen i Thailands luftfartsindustri.
Flyplassoverhaling: Økning i passasjeravgifter og nye regler!
Det skjer mye i flytrafikken i Thailand. Den 7. oktober 2025 besluttet regjeringen å utnevne Chanin Kaenhiran som medlem av Civil Aviation Board (CAB). Med denne sammensetningen har CAB nå et fullt quorum på ti medlemmer og forventes å holde sitt første møte i begynnelsen av november. Det er et viktig tema på agendaen: forslaget fra Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) om å øke passasjertjenesteavgiften (PSC). Gjeldende avgift for internasjonale avganger er THB 730, mens innenlands avganger er THB 130.
AOT registrerer for tiden tap på rundt THB 200 per internasjonal og rundt THB 50 per innenlandspassasjer, et gjennomsnitt på THB 125 per person. En økning i PSC kan øke AOTs årlige inntekter med ca. THB 11 milliarder. Dette tiltaket anses nødvendig for å dekke de faktiske driftskostnadene og for å muliggjøre fremtidige investeringer i flyplassutvidelse.
Flytrafikken øker
Thailand har de siste årene ikke bare etablert seg som et stort reisemål, men har også blitt et viktig flyknutepunkt i Asia. Høyt Statista Landets passasjerluftfartsindustri er vitne til en sterk bedring etter den pandemi-relaterte nedgangen. Nesten 120 millioner passasjerer ble registrert på thailandske flyplasser i regnskapsåret som sluttet 30. september – en bemerkelsesverdig økning på 19 % sammenlignet med året før. Antall internasjonale reisende var spesielt sterkt, og økte med 34,8 % til 72,6 millioner.
Denne positive utviklingen er også knyttet til returen av kinesiske turister, som før pandemien sto for de høyeste ankomsttallene blant internasjonale besøkende. AOT forventer at passasjertallet vil stige til rundt 129,9 millioner i år, støttet av en økning i flybevegelser, som økte 14,5 % til 732 690 flyvninger – inkludert 416 190 internasjonale flyvninger, opp 29,3 %.
Vent på grønt lys
Det kommende CAB-møtet vil ikke bare diskutere PSC-økningen. Et annet punkt på dagsorden gjelder forslag om å tilpasse reglene for innførsel og registrering av fly. I stedet for harde aldersgrenser bør flyets egnethet vurderes bedre basert på luftdyktighet og sikkerhetsinspeksjon. Dette vil gi mer fleksibilitet i det thailandske luftfartsmarkedet til de mange flyselskapene som planlegger å lease fly.
Denne utviklingen kan ha vidtrekkende implikasjoner for konkurranseevnen til thailandsk lufttransport. Analytikere hos Bualuang Securities har hevet kjøpsratingen på AOT-aksjer og økt målkursen til THB 47. Hovedfaktoren bak denne positive prognosen er den forventede PSC-økningen, som etter planen trer i kraft i regnskapsåret 2026. Kombinert med disiplinert investeringsforvaltning kan AOTs fortjeneste gå tilbake til 2019-nivåer, som utgjør en årlig vekst på 2202 %.
Luftfrakt har også dratt nytte av oppgangen og er en avgjørende del av Thailands logistikk- og transportindustri. Med Suvarnabhumi lufthavn som et sentralt luftfraktknutepunkt og landets sterke produksjonsindustri, spesielt innen bil- og elektronikksektoren, forventes også positiv utvikling her i fremtiden.
Alt i alt ser det ut til at thailandsk flytrafikk er på vei til å stabilisere seg igjen etter utfordringene pandemien forårsaket. CABs kommende beslutninger vil kunne ha avgjørende innflytelse på den videre utviklingen av sektoren.