Revisão do aeroporto: aumento nas taxas de passageiros e novas regras!

Revisão do aeroporto: aumento nas taxas de passageiros e novas regras!

Muita coisa está acontecendo no tráfego aéreo na Tailândia. Em 7 de outubro de 2025, o Gabinete decidiu nomear o Sr. Chanin Kaenhiran como membro do Conselho de Aviação Civil (CAB). Com esta composição, o CAB passa a ter um quórum completo de dez membros e espera-se que realize a sua primeira reunião no início de Novembro. Há um tema importante em pauta: a proposta da Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) de aumento da Taxa de Serviço de Passageiros (PSC). A taxa atual para partidas internacionais é de THB 730, enquanto as partidas domésticas custam THB 130.

A AOT regista atualmente perdas de cerca de THB 200 por passageiro internacional e cerca de THB 50 por passageiro doméstico, uma média de THB 125 por pessoa. Um aumento no PSC poderia aumentar a receita anual da AOT em aproximadamente 11 mil milhões de THB. Esta medida é considerada necessária para cobrir os custos operacionais reais e permitir futuros investimentos na expansão aeroportuária.

Tráfego aéreo em ascensão

Nos últimos anos, a Tailândia não só se estabeleceu como um importante destino turístico, mas também se tornou um importante centro de aviação na Ásia. Alto Estatista A indústria da aviação de passageiros do país está a testemunhar uma forte recuperação após a queda relacionada com a pandemia. Quase 120 milhões de passageiros foram registados nos aeroportos tailandeses no exercício financeiro encerrado em 30 de setembro – um aumento notável de 19% em comparação com o ano anterior. O número de viajantes internacionais foi particularmente forte, aumentando 34,8% para 72,6 milhões.

Esta evolução positiva está também ligada ao regresso dos turistas chineses, que antes da pandemia representavam os maiores números de chegadas entre os visitantes internacionais. AOT espera que o número de passageiros aumente para cerca de 129,9 milhões este ano, apoiado por um aumento nos movimentos de voos, que aumentaram 14,5% para 732.690 voos - incluindo 416.190 voos internacionais, um aumento de 29,3%.

Espere pela luz verde

A próxima reunião do CAB não discutirá apenas o aumento do PSC. Outro item da pauta diz respeito às propostas de adequação das regras de importação e registro de aeronaves. Em vez de limites rígidos de idade, a adequação das aeronaves deveria ser melhor avaliada com base em inspeções de aeronavegabilidade e segurança. Isto proporcionaria mais flexibilidade no mercado de aviação tailandês às muitas companhias aéreas que planeiam alugar aeronaves.

Estes desenvolvimentos poderão ter implicações de longo alcance para a competitividade do transporte aéreo tailandês. Os analistas da Bualuang Securities elevaram sua classificação de compra de ações AOT e aumentaram o preço-alvo para THB 47. O principal fator por trás desta previsão positiva é o aumento esperado do PSC, que está programado para entrar em vigor no ano fiscal de 2026. Combinado com uma gestão disciplinada de investimentos, os lucros da AOT poderão retornar aos níveis de 2019 até 2027, representando uma taxa de crescimento anual de 22%.

O frete aéreo também se beneficiou da recuperação e é uma parte crucial da indústria de logística e transporte da Tailândia. Com o Aeroporto de Suvarnabhumi como um centro central de carga aérea e a forte indústria transformadora do país, particularmente nos sectores automóvel e electrónico, também se espera um desenvolvimento positivo aqui no futuro.

Em suma, parece que o tráfego aéreo tailandês está em vias de se estabilizar novamente após os desafios causados ​​pela pandemia. As próximas decisões do CAB poderão ter uma influência decisiva no futuro desenvolvimento do sector.