Generálna oprava letiska: Zvýšenie poplatkov pre cestujúcich a nové pravidlá!

Generálna oprava letiska: Zvýšenie poplatkov pre cestujúcich a nové pravidlá!

V leteckej doprave v Thajsku sa toho deje veľa. Kabinet 7. októbra 2025 rozhodol o vymenovaní pána Chanina Kaenhirana za člena Rady pre civilné letectvo (CAB). V tomto zložení má teraz CAB plné kvórum desiatich členov a očakáva sa, že prvé zasadnutie sa zíde začiatkom novembra. Na programe je dôležitá téma: návrh spoločnosti Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) na zvýšenie poplatku za služby cestujúcim (PSC). Aktuálny poplatok za medzinárodné odlety je 730 THB, za vnútroštátne odlety 130 THB.

AOT v súčasnosti zaznamenáva straty okolo 200 THB na medzinárodného a okolo 50 THB na domáceho cestujúceho, v priemere 125 THB na osobu. Zvýšenie PSC by mohlo zvýšiť ročné príjmy AOT približne o 11 miliárd THB. Toto opatrenie sa považuje za potrebné na pokrytie skutočných prevádzkových nákladov a na umožnenie budúcich investícií do rozšírenia letiska.

Letecká doprava na vzostupe

Thajsko sa v posledných rokoch etablovalo nielen ako významná turistická destinácia, ale stalo sa aj dôležitým leteckým uzlom v Ázii. nahlas Statista Odvetvie osobnej leteckej dopravy v krajine je svedkom silného oživenia po poklese súvisiacej s pandémiou. Vo finančnom roku končiacom sa 30. septembra bolo na thajských letiskách zaznamenaných takmer 120 miliónov pasažierov, čo je pozoruhodný 19% nárast v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Obzvlášť silný bol počet medzinárodných cestujúcich, ktorý sa zvýšil o 34,8 % na 72,6 milióna.

Tento pozitívny vývoj súvisí aj s návratom čínskych turistov, ktorí pred pandémiou tvorili najvyššie počty príchodov medzi medzinárodnými návštevníkmi. AOT očakáva, že počet pasažierov v tomto roku vzrastie na približne 129,9 milióna, čo je podporené zvýšením počtu letov, ktoré vzrástli o 14,5 % na 732 690 letov – vrátane 416 190 medzinárodných letov, čo predstavuje nárast o 29,3 %.

Počkajte na zelené svetlo

Na nadchádzajúcom zasadnutí CAB sa nebude diskutovať len o zvýšení PSC. Ďalší bod programu sa týka návrhov na úpravu pravidiel pre dovoz a registráciu lietadiel. Namiesto pevných vekových limitov by sa vhodnosť lietadiel mala lepšie posúdiť na základe kontrol letovej spôsobilosti a bezpečnosti. To by poskytlo väčšiu flexibilitu na thajskom trhu leteckej dopravy mnohým leteckým spoločnostiam, ktoré plánujú prenajímať lietadlá.

Tento vývoj by mohol mať ďalekosiahle dôsledky na konkurencieschopnosť thajskej leteckej dopravy. Analytici v Bualuang Securities zvýšili svoj nákupný rating akcií AOT a zvýšili cieľovú cenu na 47 THB. Hlavným faktorom tejto pozitívnej prognózy je očakávané zvýšenie PSC, ktoré by malo nadobudnúť účinnosť vo fiškálnom roku 2026. V kombinácii s disciplinovaným riadením investícií by sa zisky AOT mohli vrátiť na úroveň 2019 do roku 2027, čo predstavuje ročné tempo rastu 2027.

Letecká nákladná doprava tiež profitovala z oživenia a je kľúčovou súčasťou thajského logistického a dopravného priemyslu. S letiskom Suvarnabhumi ako centrálnym uzlom leteckej nákladnej dopravy a silným výrobným priemyslom krajiny, najmä v automobilovom a elektronickom sektore, sa aj tu v budúcnosti očakáva pozitívny vývoj.

Celkovo sa zdá, že thajská letecká doprava je po výzvach spôsobených pandémiou opäť na ceste k stabilizácii. Nadchádzajúce rozhodnutia CAB by mohli mať rozhodujúci vplyv na ďalší rozvoj sektora.