Suche
Mein Konto
Po turbulencijos nenukentėjo: Etihad skrydis saugiai nusileido Pukete!
Puketo tarptautinis oro uostas patvirtina: 2026 m. sausio 14 d. po Etihad skrydžio EY 416 turbulencijos sužalojimų nebuvo.
Po turbulencijos nenukentėjo: Etihad skrydis saugiai nusileido Pukete!
Gandai apie galimas traumas audringo „Etihad Airways“ skrydžio metu pasklido greitai, tačiau tiesa pasirodo kur kas ramesnė. 2026 m. sausio 14 d. reisas EY 416, skridęs iš Abu Dabio į Puketą, saugiai nusileido Puketo tarptautiniame oro uoste (HKT). Nepaisant didelių neramumų, 160 keleivių, laimei, nebuvo sužeisti. Patajos paštas praneša, kad įvykiai prasidėjo 11:00 val., kai medicinos personalas buvo informuotas apie neramumus.
Netrukus oro uostas suaktyvino savo avarinius protokolus ir paruošė 15-ąją stovėjimo aikštelę skrydžiui atvykti. Į šią situaciją taip pat įsitraukė Narenthorno greitosios medicinos pagalbos centras ir kitos partnerių organizacijos. Lėktuvas saugiai nusileido 11.50 val., o po išsamaus patikrinimo buvo patvirtinta, kad visi keleiviai nenukentėjo. Keleiviai į terminalą buvo saugiai nugabenti autobusais, o veikla oro uoste liko nepakitusi.
Įtikinanti pabaiga
Imigracijos biuro komunikacijos tarnyba taip pat patvirtino, kad sužeistųjų nėra. Pol Col Pongsathorn Pongratchatanon sakė, kad visi keleiviai galėjo saugiai palikti lėktuvą. Todėl atsakingi oro uosto darbuotojai oficialiu pareiškimu padėkojo vietos ligoninėms ir greitosios pagalbos tarnyboms už greitą reagavimą ir paramą šioje situacijoje. Reguliarios pratybos ir geras pasirengimas ekstremalioms situacijoms leidžia oro uostui greitai veikti tokiais kritiniais momentais.
Pastaraisiais metais oro eismas labai išaugo, ypač virš Šiaurės Atlanto. Šis augimas taip pat sukelia vis daugiau neramumų. Redingo universiteto atlikto tyrimo duomenimis, per pastaruosius 45 metus gryno oro turbulencija (CAT) padidėjo 55 proc. Tai reiškia, kad pilotai ir keleiviai turi vis labiau prisitaikyti prie nenuspėjamų oro judėjimų. Nors turbulencija paprastai nekelia pavojaus gyvybei, tokiais momentais prisirišę keleiviai rizikuoja. Heseno šou teigia, kad nepaisant rizikos, šiandieninis pilotų mokymas ir orlaivių techninis tvirtumas yra gerai pasirengę šiems iššūkiams.
Atsižvelgiant į šiuos pokyčius ir vis daugiau pranešimų apie neramumus, keleiviams patariama visada prisisegti saugos diržus ir saugiai susidėti asmeninius daiktus. Keleivių saugumas tebėra pagrindinis oro linijų ir oro uostų operatorių prioritetas, o darbo procesai nuolat tobulinami, kad būtų patenkinti suvokiami aviacijos iššūkiai.