Singapore Airlines plant non-stopvluchten naar Chiang Mai: alles wat u moet weten!

Singapore Airlines plant non-stopvluchten naar Chiang Mai: alles wat u moet weten!

Wat gebeurt er in de luchtvaart? Er is momenteel veel interesse van Singapore Airlines (SQ), dat in gesprek is met de Thaise luchtvaartautoriteiten over non-stopvluchten tussen Singapore Changi Airport (SIN) en Chiang Mai International Airport (CNX). Als alles volgens plan verloopt, zou Chiang Mai de derde bestemming in Thailand kunnen worden voor Singapore Airlines, naast de populaire bestemmingen Bangkok en Phuket. Luidruchtig Luchtvaart A2Z Een officiële aankondiging is op handen, aangezien de gesprekken wijzen op vooruitgang.

De Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) heeft al ontmoetingen met de luchtvaartmaatschappij bevestigd, wat het vooruitzicht op een nieuwe route verder ondersteunt. Dit zou niet alleen Chiang Mai beter verbinden met de grote steden, maar ook de toegang tot Noord-Thailand versterken en een waardevolle aanvulling bieden op de bestaande verbindingen met Bangkok en Phuket.

Groei op bestaande routes

Singapore Airlines heeft ook een indrukwekkende capaciteitsverhoging van 17% aangekondigd op de belangrijke route Singapore-Bangkok. Vanaf 29 maart 2026 staan ​​er zeven dagelijkse vluchten gepland. Ook Phuket maakt een groei door, met momenteel zes dagelijkse vluchten en 35 wekelijkse vluchten voor de zomer van 2026. Tot nu toe wordt de route Singapore naar Chiang Mai uitsluitend bediend door Scoot (TR), die twee keer per dag vliegt met een Airbus A321neo. Maar Scoot blijft ook niet stilzitten. De luchtvaartmaatschappij is van plan de frequenties te verhogen naar 11 wekelijkse vluchten vanaf 27 oktober 2025 en zelfs naar 14 wekelijkse vluchten vanaf 3 december 2025.

Er is echter minder goed nieuws voor Thai AirAsia (FD), dat in mei 2012 de verbinding met Chiang Mai opgaf en slechts kortstondig terugkeerde tussen februari en oktober 2025. Interessant is dat Chiang Mai International Airport zich heeft gevestigd als de vierde drukste luchthaven van Thailand, met een indrukwekkende stijging van het internationale passagiersaantal van 34% in 2024. Het piekseizoen voor Chiang Mai loopt van november tot maart, wat gezien de geplande nieuwe route perfect in het seizoen past.

De vliegtuigen en de uitzichten

Singapore Airlines is van plan de Boeing 737-8 MAX in te zetten voor de nieuwe route naar Chiang Mai. Wat vooral interessant zal zijn, is dat de luchtvaartmaatschappij sterk afhankelijk zal zijn van transitverbindingen via Singapore Changi Airport. Chiang Mai trekt momenteel veel internationale bezoekers, vooral uit China, Zuid-Korea, Taiwan, maar ook uit Europa, de VS en Australië.

Iedereen die geïnteresseerd is in de huidige reismogelijkheden moet de KrisFlyer-prijzen voor Scoot-vluchten van Singapore naar Chiang Mai op de radar houden: momenteel zijn ze 10.500 mijlen (Saver) of 18.000 mijlen (Advantage) in economy. Indien gelanceerd door Singapore Airlines, zouden Economy Class Saver Awards kunnen beginnen bij 13.000 mijlen en Business Class Saver Redemptions bij 25.000 mijlen. Een dergelijke introductie zou niet alleen de uitbreiding in Thailand ondersteunen, maar ook de uitbreiding van het netwerk van de luchtvaartmaatschappij aanzienlijk stimuleren Luchtvaart A2Z bevestigd.