Singapore Airlines planerar direktflyg till Chiang Mai: Allt du behöver veta!

Singapore Airlines planerar direktflyg till Chiang Mai: Allt du behöver veta!

Vad händer inom flyget? Det finns just nu ett stort intresse från Singapore Airlines (SQ), som för samtal med de thailändska luftfartsmyndigheterna om direktflyg mellan Singapore Changi Airport (SIN) och Chiang Mai International Airport (CNX). Om allt går enligt planerna kan Chiang Mai bli den tredje destinationen i Thailand för Singapore Airlines, och ansluter sig till de populära destinationerna Bangkok och Phuket. Högt Flyg A2Z Ett officiellt tillkännagivande är nära förestående eftersom samtalen pekar på framsteg.

Thailands civila luftfartsmyndighet (CAAT) har redan bekräftat möten med flygbolaget, vilket ytterligare stödjer utsikterna till en ny rutt. Detta skulle inte bara bättre koppla Chiang Mai till de större städerna, utan också stärka tillgången till norra Thailand och erbjuda ett värdefullt tillskott till de befintliga förbindelserna till Bangkok och Phuket.

Tillväxt på befintliga sträckor

Singapore Airlines har också tillkännagett en imponerande ökning av kapaciteten med 17 % på huvudlinjen Singapore-Bangkok. Sju dagliga flyg är planerade från den 29 mars 2026. Phuket upplever också tillväxt, med för närvarande sex dagliga flygningar och 35 flygningar per vecka för sommaren 2026. Hittills trafikeras rutten Singapore till Chiang Mai exklusivt av Scoot (TR), som flyger två gånger dagligen med en Airbus A321neo. Men Scoot förblir inte sysslolös heller. Flygbolaget planerar att öka frekvenserna till 11 flygningar per vecka från den 27 oktober 2025 och till och med till 14 flygningar per vecka från den 3 december 2025.

Det finns dock mindre goda nyheter för Thai AirAsia (FD), som gav upp anslutningen till Chiang Mai i maj 2012 och endast återvände kort mellan februari och oktober 2025. Intressant nog har Chiang Mai International Airport etablerat sig som Thailands fjärde mest trafikerade flygplats, med en imponerande ökning av antalet internationella passagerare på 34 % under säsongen högsäsong för Chiang 2024 för Chiang, vilket passar perfekt för Chiang-säsongen i mars. in på säsongen med tanke på den planerade nya sträckan.

Planen och utsikten

Singapore Airlines planerar att använda Boeing 737-8 MAX för den nya Chiang Mai-rutten. Det som kommer att vara särskilt intressant är att flygbolaget kommer att förlita sig mycket på transitförbindelser via Singapore Changi Airport. Chiang Mai lockar för närvarande många internationella besökare, särskilt från Kina, Sydkorea, Taiwan samt Europa, USA och Australien.

Alla som är intresserade av aktuella resealternativ bör hålla KrisFlyer-priserna för Scoot-flyg från Singapore till Chiang Mai på sin radar: de är för närvarande 10 500 miles (Saver) eller 18 000 miles (Advantage) i ekonomi. Om det lanseras av Singapore Airlines kan Economy Class Saver Awards börja på 13 000 miles och Business Class Saver Redemptions på 25 000 miles. En sådan introduktion skulle inte bara stödja expansionen i Thailand utan också avsevärt öka flygbolagets nätverksexpansion också Flyg A2Z bekräftas.