زيادة رسوم الرحلات الدولية: تعديلات خطط CAAT!

زيادة رسوم الرحلات الدولية: تعديلات خطط CAAT!

بعد سنوات من استفادة الركاب من رسوم الطيران المنخفضة، أصبح التعديل الضروري قاب قوسين أو أدنى. كيف أمة تايلاند وفقًا للتقارير، تخطط هيئة الطيران المدني في تايلاند (CAAT) لزيادة رسوم الركاب الدوليين كجزء من عملية التحديث الشاملة. تم إجراء التعديل الأخير منذ أكثر من عقد من الزمن، في سوق مترابطة على مستوى البلاد حيث تكون الرسوم في تايلاند رخيصة نسبيًا مقارنة بدول مثل المملكة المتحدة وفرنسا وسنغافورة.

تتضمن الزيادة المقترحة زيادة في رسوم خدمة الركاب (PSC) بأكثر من 100 باهت للرحلات الدولية، من 730 باهت الحالية إلى 830 باهت لكل راكب. يتم تنفيذ هذا التغيير من قبل مطارات تايلاند (AOT) وإدارة المطارات وهو جزء من مبادرة أوسع تهدف إلى زيادة الإيرادات وتحسين معايير السلامة. وينطبق هذا بشكل خاص على ارتفاع تكاليف الأمن والاستثمارات الضرورية في البنية التحتية، والتي تعتبر بالغة الأهمية خلال مرحلة التعافي بعد الوباء أخبار تايلاند يحدد.

تعديلات الأسعار بالتفصيل

بالإضافة إلى رسوم PSC، سيتم أيضًا زيادة رسوم نفقات السفر الدولي. عالي نصيحة تايلاند ومن المقرر زيادة السعر الحالي من 15 باهت إلى 25 باهت لكل راكب، حيث أن التكاليف الحقيقية أعلى بكثير عند 23 باهت لكل راكب. سيتم تقديم هذه التعديلات إلى مجلس الطيران المدني في أكتوبر 2025 ومن المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ بحلول أكتوبر 2025.

ويؤكد الخبراء أنه على الرغم من هذه الزيادات، إلا أن رسوم الطيران في تايلاند لا تزال أقل من أسعارها في الدول المجاورة. على سبيل المثال، تتقاضى سنغافورة حوالي 1400 باهت لكل راكب، مما يوضح مدى تنافسية الرسوم التايلاندية على الرغم من التعديلات. تخطط AOT أيضًا لإجراء المزيد من التعديلات على رسوم الهبوط والبضائع ووقود الطائرات، مما يؤدي إلى تحديث شامل لهيكل الرسوم الحالي.

الأساس المنطقي وراء الزيادات

تتعرض CAAT وAOT لضغوط لإيجاد توازن بين مصالح مقدمي الخدمات والمسافرين. وفقًا لمانات شوانابرايون، مدير CAAT، من المهم أن تلبي الرسوم المعدلة المتطلبات المتزايدة من حيث السلامة وجودة الخدمة. انخفضت الإيرادات السنوية لـ CAAT في السنوات الأخيرة وتبلغ حاليًا حوالي 1.2 مليار باهت. ارتفعت تكاليف التشغيل بشكل حاد بسبب العوامل الفنية والمتعلقة بالسلامة.

Für Reisende könnten diese Anpassungen unter Umständen gravierende Auswirkungen haben, doch die Behörden betonen, dass sie notwendig sind, um die Qualität und Sicherheit der Luftfahrt in Thailand aufrechtzuerhalten und weiter zu verbessern. In einer Zeit, in der das Reisen wieder in vollem Gange ist, zeigt sich, dass der Luftfahrtsektor Thailands bestrebt ist, auch weiterhin ein attraktives Reiseziel zu bleiben – und dafür ist ein gutes Händchen erforderlich.