Nemzetközi járatok díjainak növekedése: a CAAT korrekciót tervez!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Thaiföld megemeli az utasdíjakat, hogy fedezze a biztonsági költségeket és az infrastrukturális igényeket – a CAAT legújabb fejlesztései.

Thailand erhöht Passagiergebühren zur Deckung von Sicherheitskosten und Infrastrukturbedarf - aktuelle Entwicklungen der CAAT.
Thaiföld megemeli az utasdíjakat, hogy fedezze a biztonsági költségeket és az infrastrukturális igényeket – a CAAT legújabb fejlesztései.

Nemzetközi járatok díjainak növekedése: a CAAT korrekciót tervez!

Miután az utasok évek óta részesülnek az alacsony légiközlekedési díjakból, a szükséges kiigazítás most a sarkon van. Hogyan Thaiföld nemzete A jelentések szerint a Thaiföldi Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAT) a nemzetközi utasdíjak emelését tervezi egy átfogó modernizációs folyamat részeként. Az utolsó kiigazításra több mint egy évtizede került sor, egy országos összekapcsolt piacon, ahol a thaiföldi díjak viszonylag olcsók az olyan országokhoz képest, mint az Egyesült Királyság, Franciaország és Szingapúr.

A javasolt emelés magában foglalja az utasszolgáltatási díj (PSC) több mint 100 bahttal történő emelését a nemzetközi járatok esetében, a jelenlegi 730 bahtról utasonként 830 bahtra. Ezt a változást a thaiföldi repülőterek (AOT) és a repülőterek minisztériuma hajtják végre, és egy szélesebb körű kezdeményezés része, amelynek célja a bevételek növelése és a biztonsági előírások javítása. Ez különösen vonatkozik a növekvő biztonsági költségekre és a szükséges infrastrukturális beruházásokra, amelyek kulcsfontosságúak a világjárvány utáni helyreállítási szakaszban Thaiföld hírek meghatározza.

Részletes ármódosítás

A PSC mellett a nemzetközi utazási költségek díját is emelik. Hangos Thaiföld Tipp A jelenlegi 15 bahtról utasonként 25 bahtra emelést terveznek, mivel a valós költségek lényegesen magasabbak, utasonként 23 baht. Ezeket a kiigazításokat 2025 októberében nyújtják be a Polgári Légiközlekedési Tanácsnak, és várhatóan 2025 októberében lépnek hatályba.

A szakértők hangsúlyozzák, hogy az emelések ellenére a thaiföldi repülési díjak még mindig elmaradnak a környező országok áraitól. Például Szingapúr utasonként körülbelül 1400 bahtot számít fel, ami jól mutatja, hogy a kiigazítások ellenére mennyire versenyképesek maradnak a thaiföldi díjak. Az AOT további díjkiigazításokat is tervez a leszállásokra, a rakományra és a repülőgép-üzemanyagra vonatkozóan, átfogó frissítést hozva ezzel a jelenlegi díjszerkezethez.

Az emelések indoklása

A CAAT és az AOT nyomás alatt van, hogy megtalálják az egyensúlyt a szolgáltatók és az utazók érdekei között. Manat Chuanaprayoon, a CAAT igazgatója szerint fontos, hogy a korrigált díjak megfeleljenek az egyre növekvő biztonsági és szolgáltatási igényeknek. A CAAT éves bevétele csökkent az elmúlt években, és jelenleg 1,2 milliárd baht körül mozog. Az üzemeltetési költségek meredeken emelkedtek a műszaki és biztonsági tényezők miatt.

Ezek a kiigazítások komoly következményekkel járhatnak az utazók számára, de a hatóságok hangsúlyozzák, hogy ezek szükségesek a thaiföldi repülés minőségének és biztonságának fenntartásához és további javításához. Egy olyan időszakban, amikor az utazás ismét javában zajlik, Thaiföld légiközlekedési ágazata elkötelezett amellett, hogy vonzó célpont maradjon – és ehhez jó kézre van szükség.