Paaugstinātas maksas par starptautiskajiem lidojumiem: CAAT plāno korekcijas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Taizeme palielina pasažieru nodevas, lai segtu drošības izmaksas un infrastruktūras vajadzības – jaunākie CAAT sasniegumi.

Thailand erhöht Passagiergebühren zur Deckung von Sicherheitskosten und Infrastrukturbedarf - aktuelle Entwicklungen der CAAT.
Taizeme palielina pasažieru nodevas, lai segtu drošības izmaksas un infrastruktūras vajadzības – jaunākie CAAT sasniegumi.

Paaugstinātas maksas par starptautiskajiem lidojumiem: CAAT plāno korekcijas!

Pēc gadiem ilgiem pasažieriem, kas gūst labumu no zemajām aviācijas maksām, vajadzīgā korekcija tagad ir tepat aiz stūra. Kā Taizemes valsts ziņo, Taizemes Civilās aviācijas pārvalde (CAAT) plāno palielināt starptautisko pasažieru nodevas visaptveroša modernizācijas procesa ietvaros. Pēdējā korekcija notika pirms vairāk nekā desmit gadiem valsts mēroga savstarpēji savienotā tirgū, kur Taizemē maksas ir salīdzinoši lētas salīdzinājumā ar tādām valstīm kā Apvienotā Karaliste, Francija un Singapūra.

Ierosinātais palielinājums ietver pasažieru apkalpošanas maksas (PSC) palielināšanu par vairāk nekā 100 batiem starptautiskajiem lidojumiem, no pašreizējiem 730 batiem līdz 830 batiem uz vienu pasažieri. Šīs izmaiņas ievieš Taizemes lidostas (AOT) un Lidostu departaments, un tās ir daļa no plašākas iniciatīvas, kuras mērķis ir palielināt ieņēmumus un uzlabot drošības standartus. Tas jo īpaši attiecas uz pieaugošajām drošības izmaksām un nepieciešamajiem ieguldījumiem infrastruktūrā, kas ir ļoti svarīgi pēcpandēmijas atveseļošanās posmā. Taizemes ziņas nosaka.

Cenu korekcijas detalizēti

Papildus PSC tiks palielināta arī maksa par starptautisko braucienu izdevumiem. Skaļi Taizeme Padoms Plānots palielināt no pašreizējiem 15 batiem līdz 25 batiem uz vienu pasažieri, jo reālās izmaksas ir ievērojami augstākas – 23 bati uz vienu pasažieri. Šīs korekcijas Civilās aviācijas pārvaldē tiks iesniegtas 2025. gada oktobrī, un tās stāsies spēkā līdz 2025. gada oktobrim.

Speciālisti uzsver, ka, neskatoties uz šiem paaugstinājumiem, aviācijas nodevas Taizemē joprojām atpaliek no cenām kaimiņvalstīs. Piemēram, Singapūra iekasē aptuveni 1400 batus par pasažieri, kas parāda, cik konkurētspējīgas Taizemes maksas saglabāsies, neskatoties uz korekcijām. AOT plāno arī turpmākas maksas korekcijas par nosēšanos, kravām un aviācijas degvielu, radot visaptverošu pašreizējās maksas struktūras atjauninājumu.

Palielinājumu pamatojums

CAAT un AOT ir pakļauti spiedienam atrast līdzsvaru starp pakalpojumu sniedzēju un ceļotāju interesēm. Pēc CAAT direktora Manata Čuanaprayona teiktā, ir svarīgi, lai koriģētās maksas atbilstu pieaugošajām prasībām attiecībā uz drošību un pakalpojumu kvalitāti. CAAT gada ieņēmumi pēdējos gados ir samazinājušies un pašlaik ir aptuveni 1,2 miljardi batu. Ekspluatācijas izmaksas ir strauji pieaugušas tehnisku un ar drošību saistītu faktoru dēļ.

Šie pielāgojumi potenciāli varētu nopietni ietekmēt ceļotājus, taču varas iestādes uzsver, ka tās ir nepieciešamas, lai uzturētu un turpinātu uzlabot aviācijas kvalitāti un drošību Taizemē. Laikā, kad ceļošana atkal rit pilnā sparā, Taizemes aviācijas nozare ir apņēmusies palikt pievilcīgs galamērķis – un tas prasa labu roku.