Zvyšovanie poplatkov za medzinárodné lety: CAAT plánuje úpravy!
Thajsko zvyšuje poplatky za cestujúcich, aby pokryli náklady na bezpečnosť a potreby infraštruktúry – najnovší vývoj od CAAT.

Zvyšovanie poplatkov za medzinárodné lety: CAAT plánuje úpravy!
Po rokoch, keď cestujúci ťažili z nízkych leteckých poplatkov, je teraz za rohom potrebná úprava. Ako Thajský národ Úrad pre civilné letectvo Thajska (CAAT) plánuje zvýšiť medzinárodné poplatky za cestujúcich ako súčasť komplexného modernizačného procesu. Posledná úprava sa uskutočnila pred viac ako desiatimi rokmi na celoštátnom prepojenom trhu, kde sú poplatky v Thajsku pomerne lacné v porovnaní s krajinami ako Spojené kráľovstvo, Francúzsko a Singapur.
Navrhované zvýšenie zahŕňa zvýšenie poplatku za služby pre cestujúcich (PSC) o viac ako 100 bahtov pre medzinárodné lety zo súčasných 730 bahtov na 830 bahtov na cestujúceho. Túto zmenu implementujú Thajské letiská (AOT) a Ministerstvo letísk a je súčasťou širšej iniciatívy zameranej na zvýšenie príjmov a zlepšenie bezpečnostných noriem. Týka sa to najmä rastúcich nákladov na bezpečnosť a nevyhnutných investícií do infraštruktúry, ktoré sú kľúčové vo fáze obnovy po pandémii Správy z Thajska určuje.
Úpravy cien podrobne
Okrem PSC sa zvýši aj poplatok za medzinárodné cestovné. nahlas Tip pre Thajsko Plánuje sa zvýšenie zo súčasných 15 bahtov na 25 bahtov na cestujúceho, keďže reálne náklady sú výrazne vyššie, a to 23 bahtov na cestujúceho. Tieto úpravy budú predložené Rade civilného letectva v októbri 2025 a očakáva sa, že nadobudnú účinnosť do októbra 2025.
Odborníci zdôrazňujú, že napriek týmto zvýšeniam sú letecké poplatky v Thajsku stále za cenami v susedných krajinách. Napríklad Singapur účtuje približne 1 400 bahtov na cestujúceho, čo ilustruje, ako konkurencieschopné thajské poplatky zostanú napriek úpravám. AOT tiež plánuje ďalšie úpravy poplatkov za pristátie, náklad a letecké palivo, čím sa vytvorí komplexná aktualizácia súčasnej štruktúry poplatkov.
Dôvody zvyšovania
CAAT a AOT sú pod tlakom, aby našli rovnováhu medzi záujmami poskytovateľov služieb a cestujúcich. Podľa Manata Chuanaprayoona, riaditeľa CAAT, je dôležité, aby upravené poplatky spĺňali zvyšujúce sa nároky na bezpečnosť a kvalitu služieb. Ročné príjmy CAAT v posledných rokoch klesli a v súčasnosti sa pohybujú okolo 1,2 miliardy bahtov. Prevádzkové náklady výrazne vzrástli v dôsledku technických a bezpečnostných faktorov.
Tieto úpravy by mohli mať potenciálne vážne dôsledky pre cestujúcich, ale orgány zdôrazňujú, že sú potrebné na udržanie a ďalšie zlepšenie kvality a bezpečnosti letectva v Thajsku. V čase, keď je cestovanie opäť v plnom prúde, je thajský letecký sektor odhodlaný zostať atraktívnou destináciou – a to si vyžaduje dobrú ruku.