Zvišanje pristojbin za mednarodne lete: CAAT načrtuje prilagoditve!
Tajska zvišuje pristojbine za potnike, da pokrije varnostne stroške in potrebe po infrastrukturi – najnovejši razvoj CAAT.

Zvišanje pristojbin za mednarodne lete: CAAT načrtuje prilagoditve!
Po letih, ko so potniki imeli koristi od nizkih letalskih pristojbin, je potrebna prilagoditev zdaj tik za vogalom. kako Narod Tajske poroča, da tajska uprava za civilno letalstvo (CAAT) načrtuje zvišanje pristojbin za mednarodne potnike kot del celovitega procesa posodobitve. Zadnja prilagoditev se je zgodila pred več kot desetletjem na medsebojno povezanem trgu po vsej državi, kjer so pristojbine na Tajskem razmeroma poceni v primerjavi z državami, kot so Združeno kraljestvo, Francija in Singapur.
Predlagano povišanje vključuje povišanje pristojbine za potniške storitve (PSC) za več kot 100 bahtov za mednarodne lete, s sedanjih 730 bahtov na 830 bahtov na potnika. To spremembo izvajata Tajska letališča (AOT) in Ministrstvo za letališča in je del širše pobude, katere cilj je povečanje prihodkov in izboljšanje varnostnih standardov. To velja zlasti za naraščajoče stroške varnosti in potrebne naložbe v infrastrukturo, ki so ključne v fazi okrevanja po pandemiji. Tajske novice določa.
Podrobne prilagoditve cen
Poleg PSC se bo zvišala tudi pristojbina za mednarodne potne stroške. Glasno Namig za Tajsko Načrtovano je povišanje s sedanjih 15 bahtov na 25 bahtov na potnika, saj so dejanski stroški bistveno višji in znašajo 23 bahtov na potnika. Te prilagoditve bodo predložene odboru za civilno letalstvo oktobra 2025 in naj bi začele veljati do oktobra 2025.
Strokovnjaki poudarjajo, da kljub tem povišanjem letalske pristojbine na Tajskem še vedno zaostajajo za cenami v sosednjih državah. Na primer, Singapur zaračuna okoli 1400 bahtov na potnika, kar kaže, kako konkurenčne bodo tajske pristojbine ostale kljub prilagoditvam. AOT načrtuje tudi nadaljnje prilagoditve pristojbin za pristanke, tovor in letalsko gorivo, s čimer ustvari celovito posodobitev trenutne strukture pristojbin.
Razlogi za povečanja
CAAT in AOT sta pod pritiskom, da najdeta ravnovesje med interesi ponudnikov storitev in potnikov. Po mnenju Manata Chuanaprayoona, direktorja CAAT, je pomembno, da prilagojene pristojbine izpolnjujejo vse večje zahteve glede varnosti in kakovosti storitev. Letni prihodki CAAT so v zadnjih letih upadli in trenutno znašajo približno 1,2 milijarde bahtov. Operativni stroški so se močno povečali zaradi tehničnih in varnostnih dejavnikov.
Te prilagoditve bi lahko imele resne posledice za potnike, vendar oblasti poudarjajo, da so potrebne za ohranitev in nadaljnje izboljšanje kakovosti in varnosti letalstva na Tajskem. V času, ko so potovanja spet v polnem razmahu, je tajski letalski sektor zavezan ostati privlačna destinacija – in to zahteva dobro roko.