Tailando AirAsia pradeda naują maršrutą: Dienos skrydžiai į Hanojų nuo gruodžio!

Tailando AirAsia pradeda naują maršrutą: Dienos skrydžiai į Hanojų nuo gruodžio!

Neseniai Tailando „AirAsia“ paskelbė esminį žingsnį išplėsti savo maršrutų tinklą. Nuo 2025 m. Gruodžio 1 d. Oro linijų bendrovė pristatys naują kelią tarp Bankoko/Don Mueang, Luang Prabang ir Hanojaus. Tai yra ne tik esminis žingsnis pačioms oro linijoms, bet ir svarbus indėlis gerinant ryšį ASEAN. Ryšys siūlomas kasdien, todėl jis idealiai tinka aptarnauti tiek verslo keliautojus, tiek turistams.

Naujasis maršrutas bus eksploatuojamas su „Airbus A320“ su 180 patogių ekonominių sėdynių. Įdomu tai, kad tai bus pirmasis maršrutas, kurį oro linijų bendrovė valdys su vadinamosiomis penktosiomis laisvės teisėmis - išskyrus maršrutus į Japoniją. Šis reglamentas leidžia oro linijoms pervežti keleivius tarptautiniu keliu tarp dviejų skirtingų šalių. Generalinis direktorius Santisukas Klongchaiya išreiškė optimizmą apie naują ryšį, ypač dėl didelės Luang Prabang ir Hanojaus tarptautinio turizmo paklausos.

Išsami skrydžio informacija ir planavimas

Skrydžiai yra strategiškai planuojami suteikti lengvą ir efektyvią kelionę. Skrydis FD1038 išvyksta iš Bankoko/Don Mueang 13:55 val., Sustoja Luang Prabang ir atvyksta Hanojus 17:15 val. Grįžimo skrydis, FD1039, išvyksta iš Hanojaus 17:45 val., Nusileidžiant Luang Prabang, 18:55 val. Prieš grįžtant į Bankoką/Don Mueangą, kur numatyta nusileidimas 9:15 val. Tai puiki proga keliautojams, norintiems ištirti ir Laosą, ir Vietnamą.

Be to, „Thai AirAsia“ šiuo metu siūlo tris kasdienes keliones iš Bankoko/Don Mueango į Hanojų ir keturias savaitines keliones pirmyn ir atgal į Luang Prabang. Naujasis maršrutas dar labiau išplečia pasiūlymą, suteikdamas keliautojams daugiau lankstumo ir galimybių. Užsakymai jau įmanomi per „AirAsia Move“ platformą ir kitus pardavimo kanalus.

Aviacijos pramonės fonas regione

Norėdami geriau suprasti šios raidos kontekstą, pažvelkime į ASEAN regiono oro transporto pramonę. Pastaraisiais metais pramonei buvo padaryta reikšmingų pokyčių. Nors „Covid-19“ pandemija 2020 ir 2021 m. Sukėlė didžiulius pajamų nuostolius, aviacijos pramonė dabar atsigauna pastebimai padidindama pardavimus. Prognozuojama 2024 m. Visiškai atsigavus, suteikiant vilties tokioms oro linijoms kaip „Thai AirAsia“.

Tailande oro eismas išaugo 2022–2025 m., Nors skaičius dar nepasiekė ikimokyklinio lygio. Kita vertus, oro krovinių gabenimas sustingo ir kelia iššūkį pramonei, o Indonezija pasinaudojo didėjančia vidaus rinka ir stipria pigių vežėjų rinkoje (LCC). Ši plėtra rodo, kad svarbu nustatyti naujus maršrutus kintantiems keliautojų poreikiams patenkinti.

Apskritai, naujojo Tailando „Airasia“ maršruto tarp Bankoko, Luango Prabango ir Hanoi atidarymas parodo, koks dinamiškas aviacijos kraštovaizdis yra ASEAN regione ir kaip oro linijos pritaiko savo strategijas, kad atitiktų įvairius reikalavimus. Naujų kelionių laukimas dabar yra apčiuopiamas!

Norėdami gauti daugiau informacijos apie šiuos pokyčius ir dar daugiau, skaitykite straipsnius iš TRACIJA Ar AIRASIA ir ASEAN įžvalgos.