Thai Airways ateitį pradeda su pirmuoju Airbus A321neo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Thai Airways“ 2026 m. sausio 22 d. paleis pirmąjį „Airbus A321neo“ regioniniams skrydžiams Azijoje, siekdama išplėsti lėktuvų parko pajėgumus.

Thai Airways nimmt am 22. Januar 2026 den ersten Airbus A321neo für regionale Flüge in Asien in Betrieb, um die Flottenkapazitäten zu erweitern.
„Thai Airways“ 2026 m. sausio 22 d. paleis pirmąjį „Airbus A321neo“ regioniniams skrydžiams Azijoje, siekdama išplėsti lėktuvų parko pajėgumus.

Thai Airways ateitį pradeda su pirmuoju Airbus A321neo!

Virš Tailando debesų pučia gaivus vėjas: „Thai Airways“ neseniai savo lėktuvų parką papildė savo pirmuoju „Airbus A321neo“ ir tai sukelia nemažą ažiotažą. 2025 m. gruodžio 25 d. Suvarnabhumi oro uoste iškilmingai sutiktas naujasis paukštis, registruotas HS-TOA numeriu ir suteiktas karališkuoju pavadinimu „Bowonrangsi“. Žymūs svečiai, tarp jų pirmininkas Lavaronas Sangsnitas ir generalinis direktorius Chai Eamsiri, šventė šio modernaus orlaivio atvykimą, kuris rodo ne tik gerą skrydį, bet ir skrydžio orlaivius. ateitis.

Pirmasis A321neo yra dalis užsakymo, kurį sudaro 32 orlaiviai, kurie turi būti pristatyti iki 2028 m. Pirmasis užsakymas, pateiktas 2025 m., iš pradžių apėmė penkis orlaivius. Taip pat svarbu, kad iki 2024 m. „Thai Airways“ perims ankstesnį „Airbus A320-200“ iš savo dukterinės įmonės „Thai Smile“. Šis restruktūrizavimas padeda efektyviau modernizuoti ir optimizuoti lėktuvų parką, kad būtų patenkinti augantys regioninio oro eismo poreikiai.

Daugiau komforto, mažiau emisijų

A321neo išsiskiria ne tik šiuolaikišku dizainu, bet ir aplinkai draugiška technologija. CFM LEAP-1A varikliais aprūpintas orlaivis pasižymi mažesnėmis degalų sąnaudomis ir tylesniu darbu. Jis netgi gali važiuoti iki 50 % tvarių aviacinių degalų (SAF). Garsiai Flightradar24 CO2 emisija vienai sėdynei gali būti sumažinta iki 20 %, o tai nėra nereikšminga klimato kaitos laikais.

Kalbant apie patogumą, A321neo taip pat turi daug ką pasiūlyti. Salone gali tilpti 175 keleiviai, įskaitant 16 karališkosios šilko klasės sėdynių, suteikiant keleiviams komfortą, panašų į plataus korpuso lėktuvą. Ergonomiškai suprojektuotos ekonominės klasės sėdynės su reguliuojamomis galvos atramomis ir naujausia pramogų sistema skrydžio metu su 4K jutikliniais ekranais papildo pasiūlą. Interjere tailandietiški dizaino elementai derinami su šiuolaikiška tarptautine nuojauta.

Suplanuoti maršrutai ir būsimos kryptys

Nuo 2026 m. sausio 22 d. A321neo bus reguliariai naudojamas maršrutu Bankokas-Singapūras. Taip pat yra kitų vietų, tokių kaip Delis, Puketas, Honkongas ir Vientianas. Šiais naujais ryšiais „Thai Airways“ siekia sustiprinti savo pajėgumus Azijos ir Ramiojo vandenyno regione ir užtikrinti keleiviams patogią ir efektyvią kelionę.

Iš viso „Thai Airways“ šiuo metu kas savaitę vykdo apie 810 skrydžių, iš kurių 220 yra vietiniai ir 590 – tarptautiniai. Pradėjusi eksploatuoti A321neo, aviakompanija pozicionuoja save ne tik kaip vieną iš pirmaujančių regioninio oro eismo tiekėjų, bet ir kaip tvarumo ir komforto tendencijų kūrėją. Aviakompanija aiškiai parodo, kad yra pasirengusi ateities iššūkiams ir nori nuolat modernizuoti savo lėktuvų parką, kad toliau gerintų aptarnavimą.
Daugiau informacijos apie A321neo rasite oficialioje Thai Airways svetainėje: „Thai Airways“ naujienos.