Tai VietJet alustab vahemaandumiseta lende Tokyosse: 2026. aasta jaanuarist!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Thai VietJet Air käivitab 16. jaanuaril 2026 vahemaandumiseta lennud Tokyo ja Bangkoki vahel, et suurendada konkurentsi Aasias.

Thai VietJet Air startet am 16. Januar 2026 Nonstop-Flüge zwischen Tokyo und Bangkok, um den Wettbewerb in Asien zu stärken.
Thai VietJet Air käivitab 16. jaanuaril 2026 vahemaandumiseta lennud Tokyo ja Bangkoki vahel, et suurendada konkurentsi Aasias.

Tai VietJet alustab vahemaandumiseta lende Tokyosse: 2026. aasta jaanuarist!

Tai lennundus on saavutamas uusi kõrgusi: alates 16. jaanuarist 2026 Tai VietJet Air vahemaandumisteta lendudega Tokyo/Narita (NRT) ja Bangkok/Suvarnabhumi (BKK) vahel. Esimene väljalend Naritast toimub 17. jaanuaril, mis tähistab järjekordset sammu lennufirma laienemisstrateegias.

Algselt pidi start toimuma 15. detsembril 2025, kuid lennuki tarnegraafiku muudatused viisid selle edasilükkamiseni. Uued lennuoperatsioonid toimuvad iga päev, kasutades Airbus A321, mis on tuntud oma kütusesäästlikkuse ja reisijatemahu poolest. See tähendab, et kiirel Tokyo-Bangkoki liinil reisijad saavad jätkuvalt kasu atraktiivsetest hindadest ja usaldusväärsest teenusekvaliteedist.

Lennuajad ja teenuse kvaliteet

Thai VietJet Air pakub iga päev ühte edasi-tagasi lendu. Lõunalend (VZ831) väljub Tokyost kell 08:55 ja saabub Bangkokki kell 14:30. Tagasilend (VZ830) väljub Bangkokist kell 23.55. ja jõuab Tokyosse järgmisel hommikul kell 7.55. Kogu lennuaeg on Tokyost umbes 7 tundi ja 35 minutit ning Bangkokist 6 tundi.

Lennufirma saavutab hetkel 75% õigeaegse jõudluse: viimase kolme kuu 4032 lennu analüüsimisel maandus 3041 lendu 15 minuti jooksul pärast kavandatud saabumisaega. Hea märk, mis rõhutab, et reisijad võivad loota Tai VietJet Airi täpsetele väljumistele. Andmed näitavad, et sellel perioodil ei olnud ühtegi tühistatud ega ümbersuunatud lendu.

Konkurentsikeskkond ja turud

Uus ühendus stimuleerib eelkõige konkurentsi Jaapani-Tai turul. Praegu teenindavad seda olulist marsruuti juba teised suuremad operaatorid, nagu Thai Airways International, Japan Airlines, All Nippon Airways, ZIPAIR Tokyo ja AirJapan. Lisaks pakub Thai AirAsia X lende ka Don Mueangi (DMK) kaudu.

Kuid Thai VietJet Air paistab silma: pakkumine on suunatud reisijatele, kes otsivad paindlikke lennuaegu ja taskukohaseid hindu. Pilk olemasolevatele marsruutidele näitab, et lennufirma teenindab Bangkokist paljusid sihtkohti, sealhulgas Kambodža, Hiina, India ja Jaapani linnad, kui nimetada vaid mõnda. See räägib kindlast turupositsioonist dünaamilises Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas.

Lennutööstus selles piirkonnas areneb kiiresti. Hiljutise turuanalüüsi kohaselt peaks Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna lennundusturu suurus 2029. aastaks ulatuma 160,68 miljardi USA dollarini, CAGR-iga ligikaudu 2,97%. Thai VietJet Airil on head positsioonid, et seda kasvu ära kasutada ja konkureerida üha tiheneva konkurentsiga turul.

Tai VietJet Air, kes teenindab igapäevaselt tihedal liinil Tokyo-Bangkok, teeb avalduse ja näitab, et lennufirma on valmis oluliselt laiendama reisijate pakkumist nende kahe populaarse sihtkoha vahel. Selle uue ühenduse alguse ootus kasvab!