Oro uosto ateitis: Tailandas investuoja į aviaciją ir logistiką!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 28 d. seminare Tailande bus galima sužinoti apie oro uosto plėtrą, tvarų augimą ir turizmo sektoriaus pakilimą.

Am 28. Oktober 2025 informiert ein Seminar in Thailand über Flughafenentwicklung, nachhaltiges Wachstum und den Aufschwung im Tourismussektor.
2025 m. spalio 28 d. seminare Tailande bus galima sužinoti apie oro uosto plėtrą, tvarų augimą ir turizmo sektoriaus pakilimą.

Oro uosto ateitis: Tailandas investuoja į aviaciją ir logistiką!

2025 m. spalio 28 d. ekspertai ir suinteresuotieji susirinko į seminarą „At the Skyconomy: Thailand’s Runways to Aviation Hub“, kurį surengė „Bualuang Securities“ (BLS). Ponas Sithidej Mayalarp, ​​SKY ICT Public Company (SET: SKY) generalinis direktorius, pristatė daug žadančias savo įmonės, teikiančios paslaugas 13 Tailando oro uostų, perspektyvas. Nepaisant turistų skaičiaus mažėjimo, SKY poveikis buvo ribotas. Priešingai: bendras keleivių skaičius per pastaruosius dvejus metus išaugo dvigubai ir tikimasi, kad jis toliau augs.

Žmonės į ateitį žvelgia optimistiškai: naujai suformuota valdžia vertinama kaip stabilizuojantis veiksnys ir investuotojų bei turizmo sektoriaus pasitikėjimo šaltinis. Suvarnabhumi oro uostas taip pat pabrėžiamas kaip pagrindinis keleivių ir krovinių augimo centras. Ši strategija apima ir trečią krovinių koncesiją bendrovei AOT Ground Aviation Services Co., Ltd. (AOTGA), kuri vertinama kaip lemiamas žingsnis link savo konkurencingumo regione. Siekiant priartėti prie tarptautinių Singapūro ir Honkongo standartų, numatomos didelės investicijos į oro uosto infrastruktūrą.

Tobulumas per technologines naujoves

SKY ICT, be kita ko, kuria automatizuotas registracijos sistemas ir naudoja biometrines technologijas, kad padidintų efektyvumą oro uostuose. Ponas Mayalarpas tikisi, kad 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį jo įmonės rezultatai bus aukščiausi, visų pirma dėl sugrįžusių Kinijos turistų, kurie ir toliau renkasi Tailandą kaip savo pirmąją vietą. Šį augimą palaikys ir pagerėjusios paslaugos bei išplėsti skrydžių tvarkaraščiai.

Šiuo metu SKY turi maždaug 23,4 mlrd. THB užsakymų ir planuoja įsigyti papildomų projektų sutarčių. Vyriausybės politinės gairės ir 3,7 trilijonų THB namų ūkių išlaidų paspartinimas yra pagrindiniai augimo varikliai.

Rytų ekonomikos koridoriaus plėtra

Lygiagrečiai su aviacijos pramonės raida, Rytų ekonomikos koridoriuje (EEB) yra įdomių naujienų. Tailando Rytų ekonomikos koridoriaus biuro (EECO) generalinė sekretorė Chula Sukmanop paskelbė, kad Italijos ir Tailando plėtros akcinė bendrovė (ITD) buvo pasirinkta U-Tapao oro uosto ir Rytų aviacijos miesto projekto rangovu. Šis išsamus projektas, vystomas 6500 rai (apie 2600 akrų) plote, apima oro uosto terminalą, taip pat oro krovinių ir logistikos zoną.

Tikimasi, kad pirmieji projekto etapai iki 2028 m. sutalpins apie 12 milijonų keleivių, o vėliau pajėgumai padidės iki 60 milijonų keleivių kasmet. Be to, oro uosto miestas pasiūlys pasaulinio lygio infrastruktūrą ir paslaugas, kurios, kaip tikimasi, paskatins ekonomikos augimą EEB. Tai, be kita ko, yra MICE centras, viešbučiai ir medicinos turizmo centras.

Klimatui palankus požiūris į ateitį

Aviacijos pramonei toliau augant, Tailando ir Australijos bendradarbiavimas integruoto miesto vandens valdymo srityje atveria naujas perspektyvas. Tailandas yra pažeidžiamas klimato kaitos, todėl Rytų ekonomikos koridoriaus plėtros projektu siekiama sukurti atsparų ir prisitaikantį prie klimato regioną.

Monash universitetas pasitelkia savo patirtį vandens sistemų ir prisitaikymo prie klimato srityse, kad sukurtų novatoriškas projektavimo strategijas. Tai apima lietaus nuotekų valymo įrenginių ir daugiafunkcinių viešųjų erdvių projektavimą, skirtą biologinei įvairovei ir vandens kokybei gerinti.

Aiškiai koncentruodamasis į tvarų augimą ir technologinę pažangą, Tailandas mano, kad yra gerai pasirengęs veikti kaip centrinis logistikos centras Pietryčių Azijoje. Importuojančios įmonės, tokios kaip DHL, FedEx ir UPS, jau išreiškia susidomėjimą didinti savo veiklą regione.

Dabartinė padėtis rodo, kad Tailandas gerai žengia ne tik aviacijos pramonės, bet ir miestų plėtros bei prisitaikymo prie klimato kaitos srityse. Nors iššūkiai dideli, nereikėtų nuvertinti šių pokyčių atsirandančių galimybių.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie naujausius aviacijos ir ekonomikos pokyčius Tailande, apsilankykite straipsniuose Tarptautinis Kaohoonas, Tailando tauta ir WSCAAustralija.