Банкок остава с автобусни терминали: предстоят големи подобрения!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Банкок планира подобрения на автобусните терминали, за да увеличи обслужването и ефективността до 2029 г. Обявени са нови проекти и редизайн.

Bangkok plant Verbesserungen an Bus-Terminals, um Service und Effizienz bis 2029 zu steigern. Neue Projekte und Umgestaltungen angekündigt.
Банкок планира подобрения на автобусните терминали, за да увеличи обслужването и ефективността до 2029 г. Обявени са нови проекти и редизайн.

Банкок остава с автобусни терминали: предстоят големи подобрения!

Много се случва в областта на транспортната инфраструктура в Банкок. как Нация на Тайланд доклади, заместник-министърът на транспорта Mallika Jiraphanwanich заяви, че сегашното правителство е решило да подобри автобусните възли на града, вместо да ги премести. Следователно трите автобусни терминала ще останат на първоначалното си местоположение и ще бъдат съживени с разширена захранваща система, която ще позволи по-добри връзки с други системи за обществен транспорт.

Управляващият директор на Transport Co. Atthawit Rakchamroon представи напредъка на плана за преустройство на терминала Mo Chit 2, който е разположен на парцел от 80 rai. През фискалната 2025 г. са налични 39 милиона бата за наемане на консултанти за планиране и проектиране на проекта. Цялостно проучване вече е завършено и планира да подаде искане за бюджет от 3,6 милиарда бата през 2026 г., за да започне реконструкция на съществуващия обект. Целта на мерките е ясна: ефективността на обслужването на пътниците трябва да бъде максимално увеличена.

Нови планове за автогарата

Но не само съществуващата инфраструктура се обновява. Министерството на транспорта също планира да построи нова автогара в района на Bang Sue, като например Bangkok Post обявява. Този нов терминал ще бъде разположен на пешеходно разстояние от централния терминал Krung Thep Aphiwat и ще служи като модерен и удобен за потребителя център. На фона на оплакванията за лошото качество на услугата на Mo Chit 2, която служи като временна автогара, необходимостта от цялостно решение е очевидна.

Новият терминал, вдъхновен от японските гари в Хаката и Токио, ще бъде разработен като сграда със смесено предназначение с търговски площи под наем и офиси. За да се сведе до минимум въздействието върху околната среда, на терминала няма да има автобусно депо – автобусите ще пристигат и заминават само по график. Плановете включват тунели и покрити пътеки, които ще осигурят плавни връзки с автобуси, влакове и електрически железопътни услуги.

Предизвикателствата на трафика в Банкок

Банкок е известен със сложната си транспортна мрежа, която включва използването на метро, ​​лифтове, автобуси и лодки. Харесайте уебсайта Увлечение по Югоизточна Азия впечатляващо описва, такситата и Skytrain са много популярни сред туристите, докато автобусите и лодките по каналите често са по-малко популярни. Поради големия брой местни доставчици на транспорт са необходими отделни билети за всеки вид транспорт, което може да бъде предизвикателство, особено за новодошлите в града.

Значимите транспортни връзки включват също летищната железопътна връзка, която предлага бърза връзка от летището до центъра на града, както и широката автобусна мрежа, но която е трудна за мнозина за навигация. По отношение на планираните подобрения, комбинацията от нова, модерна автогара и обновяването на съществуващи терминали може не само да повиши ефективността, но и да подобри устойчиво цялостния облик на обществения транспорт в Банкок.