Bangkok ragaszkodik a buszpályaudvarokhoz: nagy fejlesztések jönnek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bangkok fejlesztéseket tervez a buszpályaudvarokon a szolgáltatás és a hatékonyság növelése érdekében 2029-ig. Új projekteket és átalakításokat jelentettek be.

Bangkok plant Verbesserungen an Bus-Terminals, um Service und Effizienz bis 2029 zu steigern. Neue Projekte und Umgestaltungen angekündigt.
Bangkok fejlesztéseket tervez a buszpályaudvarokon a szolgáltatás és a hatékonyság növelése érdekében 2029-ig. Új projekteket és átalakításokat jelentettek be.

Bangkok ragaszkodik a buszpályaudvarokhoz: nagy fejlesztések jönnek!

Sok minden történik Bangkokban a közlekedési infrastruktúra területén. Hogyan Thaiföld nemzete Mallika Jiraphanwanich közlekedési miniszter-helyettes kijelentette, hogy a jelenlegi kormány úgy döntött, hogy áthelyezésük helyett javítja a város buszközpontjait. A három buszpályaudvar ezért az eredeti helyén marad, és egy kibővített feeder rendszerrel újjáélednek, amely jobb összeköttetést tesz lehetővé más tömegközlekedési rendszerekkel.

A Transport Co. ügyvezető igazgatója, Atthawit Rakchamroon bemutatta a 80 rai telken található Mo Chit 2 terminál átépítési tervének előrehaladását. A 2025-ös pénzügyi évben 39 millió baht áll rendelkezésre tanácsadók bérelésére a projekt tervezésére és tervezésére. Egy átfogó tanulmány már elkészült, és a tervek szerint 2026-ban 3,6 milliárd baht költségvetési kérelmet nyújtanak be a meglévő telephely felújításának megkezdéséhez. Az intézkedések célja egyértelmű: maximalizálni kell az utasok szolgáltatási hatékonyságát.

Új tervek a buszpályaudvarra

De nem csak a meglévő infrastruktúra újul meg. A közlekedési minisztérium egy új buszpályaudvar építését is tervezi Bang Sue térségében, például a Bangkok Post hirdeti. Ez az új terminál sétatávolságra található a Krung Thep Aphiwat központi termináltól, és modern és felhasználóbarát csomópontként fog szolgálni. Az ideiglenes buszpályaudvarként szolgáló Mo Chit 2 szolgáltatásának rossz minőségével kapcsolatos panaszok közepette nyilvánvaló, hogy átfogó megoldásra van szükség.

Az új terminált, amelyet a hakatai és tokiói japán pályaudvarok ihlettek, vegyes felhasználású épületként fejlesztik, kereskedelmi bérelhető helyiségekkel és irodákkal. A környezeti hatások minimalizálása érdekében a terminálon nem lesz buszpályaudvar – a buszok csak menetrendjük szerint érkeznek és indulnak. A tervek között szerepelnek alagutak és fedett sétányok, amelyek zökkenőmentes kapcsolatot biztosítanak a buszokkal, vonatokkal és elektromos vasúti szolgáltatásokkal.

A bangkoki forgalom kihívásai

Bangkok összetett közlekedési hálózatáról ismert, amely magában foglalja a metrók, a vonatok, a buszok és a hajók használatát. Mint a weboldal Délkelet-Ázsia varázsa Lenyűgözően írja le, a taxik és a Skytrain nagyon népszerűek a turisták körében, míg a buszok és a csatornahajók gyakran kevésbé népszerűek. A helyi közlekedési szolgáltatók nagy száma miatt minden közlekedési módhoz külön jegy szükséges, ami különösen a városba újonnan érkezőknek jelenthet kihívást.

A jelentős közlekedési kapcsolatok közé tartozik még az Airport Rail Link, amely gyors összeköttetést biztosít a repülőtérről a belvárosba, valamint a kiterjedt, de sokak számára nehezen közlekedő buszhálózat. A tervezett fejlesztések szempontjából egy új, modern autóbusz-pályaudvar és a meglévő terminálok felújítása kombinációja nemcsak a hatékonyságot növelheti, hanem fenntarthatóan javíthatja a bangkoki tömegközlekedés összképét is.