Bangkok blijft bij busterminals: er komen grote verbeteringen aan!

Bangkok blijft bij busterminals: er komen grote verbeteringen aan!

Er gebeurt veel op het gebied van transportinfrastructuur in Bangkok. Hoe Natie van Thailand Volgens rapporten heeft vice-minister van Transport Mallika Jiraphanwanich verklaard dat de huidige regering heeft besloten de busknooppunten van de stad te verbeteren in plaats van ze te verplaatsen. De drie busterminals blijven daarom op hun oorspronkelijke locatie en worden nieuw leven ingeblazen met een uitgebreid feedersysteem dat betere verbindingen met andere openbaarvervoersystemen mogelijk maakt.

Managing Director van Transport Co. Atthawit Rakchamroon presenteerde de voortgang van het herontwikkelingsplan voor de Mo Chit 2-terminal, gelegen op een perceel van 80 rai. In het fiscale jaar 2025 is 39 miljoen baht beschikbaar om consultants in te huren voor de planning en het ontwerp van het project. Er is al een uitgebreid onderzoek afgerond en het is de bedoeling om in 2026 een begrotingsaanvraag van 3,6 miljard baht in te dienen om te beginnen met de herontwikkeling op de bestaande locatie. Het doel van de maatregelen is duidelijk: de service-efficiëntie voor passagiers moet worden gemaximaliseerd.

Nieuwe plannen voor het busstation

Maar het is niet alleen de bestaande infrastructuur die wordt vernieuwd. Het ministerie van Transport is ook van plan een nieuw busstation te bouwen in het Bang Sue-gebied, zoals het Bangkokpost kondigt aan. Deze nieuwe terminal komt op loopafstand van de Krung Thep Aphiwat Central Terminal te liggen en zal dienen als een moderne en gebruiksvriendelijke hub. Te midden van klachten over de erbarmelijke kwaliteit van de dienstverlening op Mo Chit 2, dat dienst doet als tijdelijk busstation, wordt de behoefte aan een alomvattende oplossing duidelijk.

De nieuwe terminal, geïnspireerd op de Japanse treinstations in Hakata en Tokio, zal worden ontwikkeld als een gemengd gebouw met commerciële huurruimte en kantoren. Om de impact op het milieu te minimaliseren, komt er geen busdepot in de terminal. Bussen zullen alleen aankomen en vertrekken volgens hun schema. De plannen omvatten tunnels en overdekte loopbruggen die zorgen voor vlotte verbindingen met bussen, treinen en elektrische spoordiensten.

De uitdagingen van het verkeer in Bangkok

Bangkok staat bekend om zijn complexe transportnetwerk, waaronder het gebruik van metro's, verhoogde treinen, bussen en boten. Zoals de website Fascinatie voor Zuidoost-Azië Op indrukwekkende wijze wordt beschreven dat taxi's en de Skytrain erg populair zijn bij toeristen, terwijl bussen en rondvaartboten vaak minder populair zijn. Door het grote aantal lokale vervoersaanbieders zijn voor elke vervoerswijze aparte kaartjes nodig, wat vooral voor nieuwkomers in de stad een uitdaging kan zijn.

Tot de belangrijke vervoersverbindingen behoren ook de Airport Rail Link, die een snelle verbinding biedt van de luchthaven naar het stadscentrum, evenals het uitgebreide busnetwerk, maar dat voor velen moeilijk te navigeren is. In termen van de geplande verbeteringen zou de combinatie van een nieuw, modern busstation en de renovatie van bestaande terminals niet alleen de efficiëntie kunnen verhogen, maar ook de algehele uitstraling van het openbaar vervoer in Bangkok duurzaam kunnen verbeteren.