Bangkok trzyma się terminali autobusowych: nadchodzą duże ulepszenia!

Bangkok trzyma się terminali autobusowych: nadchodzą duże ulepszenia!

Wiele dzieje się w obszarze infrastruktury transportowej w Bangkoku. Jak Naród Tajlandii według raportów wiceminister transportu Mallika Jiraphanwanich stwierdziła, że ​​obecny rząd zamiast przenosić je, zdecydował się ulepszyć miejskie węzły autobusowe. Trzy terminale autobusowe pozostaną zatem w pierwotnej lokalizacji i zostaną zrewitalizowane dzięki rozbudowanemu systemowi dowozów, który umożliwi lepsze połączenia z innymi systemami transportu publicznego.

Dyrektor zarządzający Transport Co. Atthawit Rakchamroon przedstawił postęp planu przebudowy terminalu Mo Chit 2, który znajduje się na działce o powierzchni 80 rai. W roku podatkowym 2025 dostępnych jest 39 milionów bahtów na zatrudnienie konsultantów do planowania i projektowania projektu. Zakończono już kompleksowe badanie i planuje się złożyć wniosek budżetowy w wysokości 3,6 miliarda bahtów w 2026 r., aby rozpocząć przebudowę w istniejącym miejscu. Cel tych działań jest jasny: należy zmaksymalizować efektywność usług dla pasażerów.

Nowe plany dworca autobusowego

Modernizacji podlega jednak nie tylko istniejąca infrastruktura. Ministerstwo Transportu planuje także budowę nowego dworca autobusowego na terenie Bang Sue, m.in Poczta z Bangkoku ogłasza. Ten nowy terminal będzie zlokalizowany w odległości krótkiego spaceru od głównego terminalu Krung Thep Aphiwat i będzie służył jako nowoczesny i przyjazny dla użytkownika węzeł komunikacyjny. Wśród skarg na fatalną jakość usług na Mo Chit 2, który pełni funkcję tymczasowego dworca autobusowego, widoczna jest potrzeba kompleksowego rozwiązania.

Nowy terminal, inspirowany japońskimi stacjami kolejowymi w Hakata i Tokio, zostanie zrealizowany jako budynek wielofunkcyjny z komercyjną powierzchnią do wynajęcia i biurami. Aby zminimalizować wpływ na środowisko, na terenie terminala nie będzie zajezdni autobusowej – autobusy będą przyjeżdżać i odjeżdżać wyłącznie zgodnie z rozkładem jazdy. Plany obejmują tunele i zadaszone chodniki, które zapewnią płynne połączenia z autobusami, pociągami i koleją elektryczną.

Wyzwania ruchu drogowego w Bangkoku

Bangkok słynie ze złożonej sieci transportowej, która obejmuje metro, pociągi naziemne, autobusy i łodzie. Podobnie jak strona internetowa Fascynacja Azją Południowo-Wschodnią imponująco opisuje, taksówki i Skytrain są bardzo popularne wśród turystów, podczas gdy autobusy i łodzie kanałowe są często mniej popularne. Ze względu na dużą liczbę lokalnych przewoźników konieczne są osobne bilety na każdy środek transportu, co może stanowić wyzwanie, szczególnie dla osób nowoprzybyłych do miasta.

Do znaczących połączeń komunikacyjnych należy także Airport Rail Link, oferujący szybkie połączenie lotniska z centrum miasta, a także rozbudowana sieć autobusowa, choć dla wielu trudna w poruszaniu się. Jeśli chodzi o planowane ulepszenia, połączenie nowego, nowoczesnego dworca autobusowego z renowacją istniejących terminali mogłoby nie tylko zwiększyć wydajność, ale także w sposób zrównoważony poprawić ogólny wygląd transportu publicznego w Bangkoku.