Bankokas mažina išmetamųjų teršalų lygį: didžiulės priemonės nuo toksiško oro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bankokas sumažina transporto priemonių išmetamųjų teršalų ribas, kad kovotų su oro tarša. Naujos priemonės oro kokybei gerinti.

Bangkok senkt Abgasgrenzwerte für Fahrzeuge zur Bekämpfung von Luftverschmutzung. Neue Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität.
Bankokas sumažina transporto priemonių išmetamųjų teršalų ribas, kad kovotų su oro tarša. Naujos priemonės oro kokybei gerinti.

Bankokas mažina išmetamųjų teršalų lygį: didžiulės priemonės nuo toksiško oro!

Bankoke dėmesys skiriamas oro kokybei, ypač dabar, kai prasidėjo didžiausias PM2,5 emisijų sezonas. Valdžia neseniai pristatė reikšmingą pakeitimą: Bankoko metropoliteno administracija (BMA) sumažino transporto priemonių išmetamųjų dujų neskaidrumo ribas nuo 30% iki 20%. Šis reglamentas įsigaliojo lapkričio 1 dieną ir skirtas padėti drastiškai sumažinti oro taršą didmiestyje. Gubernatorius Chadchart Sittipunt paskelbė apie šią priemonę, skirtą ypač sumažinti senesnių dyzelinių transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį ir taip pagerinti oro kokybę maždaug 24 %, kaip praneša OANA News.

BMA taip pat peržiūrėjo savo vykdymo strategiją, kad būtų nukreipta į išmetamųjų teršalų šaltinius, tokius kaip autobusų depai ir statybvietės. Siekiant padidinti asmeninio automobilio atitiktį naujiems reikalavimams, programa Green List Plus siūlo nuolaidas keičiant tepalą ir filtrus, kurie gali sumažinti PM2,5 emisiją iki 42%. Be to, draudimas sunkiasvoriams sunkvežimiams, kurių nėra „Žaliajame sąraše“, dabar galioja visuose 50 rajonų didelės oro taršos dienomis.

Dabartiniai pavojai ir priemonės

Kaip praneša Bangkok Post, PM2,5 vertė Bankoke pasiekė kritinį tašką – vidutiniškai 39,8 µg/m³ praėjusią savaitę. 48 miesto zonos pažymėtos oranžinės spalvos kodu, nurodančiu pavojų sveikatai dėl užterštumo dulkėmis. Šių vietovių gyventojai raginami dėvėti kaukes, kad išvengtų neigiamo poveikio sveikatai. Bankokas taip pat buvo įvertintas kaip dešimtas labiausiai užterštas miestas pasaulyje.

BMA planuoja sustiprinti senesnių, naujų standartų neatitinkančių transporto priemonių patikras. Iki šiol buvo patikrinta 135 000 transporto priemonių, iš kurių 2 141 sugedo, iš jų 529 vilkikai. Tačiau gubernatorius paragino suteikti daugiau galių, kad būtų galima efektyviau tikrinti viešąjį transportą. Jis paragino kaimynines provincijas taip pat sumažinti pasėlių atliekų, kurios yra dar vienas oro taršos šaltinis, deginimą.

KD2,5 poveikis sveikatai

Negalima nuvertinti KD2,5 išmetimo keliamo pavojaus sveikatai. Kaip paaiškina Wellmed Bangkok, smulkios dalelės gali sukelti ūmų akių paraudimą ir alergines reakcijas ir dažnai sukelti uždegimą bei kitus simptomus. Ilgalaikis poveikis padidina lėtinių ligų, tokių kaip plaučių vėžys ir širdies ligos, riziką. Ypatingą pavojų kelia maži vaikai, vyresnio amžiaus žmonės ir anksčiau sirgę žmonės. Primygtinai rekomenduojamos tokios apsaugos priemonės, kaip kvėpavimo kaukių dėvėjimas ir trumpesnis buvimas lauke esant dideliam PM2,5 lygiui.

Miesto valdžia taip pat turi išsamią oro kokybės stebėjimo strategiją, kuri teikia duomenis realiuoju laiku per kalibruotų jutiklių tinklą. Nepaisant šių priemonių, kovos su oro tarša iššūkis išlieka didelis. Tikimasi, kad oro tarša aukščiausią tašką pasieks 2026 m. sausį, o valdžios institucijos labai stengiasi rasti sprendimus, kaip apsaugoti gyventojų sveikatą.