Pierwszy lot z Uzbekistanu: Phuket świętuje nowy boom turystyczny!
Bangkok korzysta z nowych połączeń lotniczych, które ożywiają turystykę z Uzbekistanu i wzmacniają atrakcyjność Tajlandii.

Pierwszy lot z Uzbekistanu: Phuket świętuje nowy boom turystyczny!
Nowy rozdział w tajskiej turystyce otworzył się 31 października 2025 roku, kiedy inauguracyjny lot Centrum Air z Uzbekistanu ostatecznie wylądował na trasie C6529 z Taszkentu do Phuket. Urząd Turystyki Tajlandii (TAT) uznał to wydarzenie za sygnał wyjściowy dla obiecującej strategii linii lotniczych mającej na celu wzmocnienie połączeń z krajami Azji Środkowej. Przy imponującym obłożeniu wynoszącym 95 procent i łącznej liczbie 186 dostępnych miejsc, było to najwyraźniej bardzo popularne połączenie. Samolot wylądował na międzynarodowym lotnisku w Phuket o godzinie 14:10, gdzie na pasażerów czekało uroczyste przyjęcie.
Wśród obecnych na ceremonii powitania byli Santi Sawangcharoen, dyrektor regionalny TAT na Amerykę, Bliski Wschód i Afrykę, a także Kanchana Sing-udom z TAT w Moskwie i Siriwan Seeharach z TAT w Phuket. Uroczystość, w którą zaangażowały się także wybitne osobistości uzbeckie, ma na celu zaprezentowanie różnorodnych atrakcji turystycznych regionu. Ci influencerzy będą na miejscu do 7 listopada, aby na własnej skórze poznać piękno Tajlandii, aby zainspirować innych podróżników z Uzbekistanu i Azji Środkowej.
Rozwój podróży lotniczych w Tajlandii
Z biegiem lat Tajlandia stała się głównym węzłem lotniczym w Azji. Na szczególną uwagę zasługuje wzrost liczby tanich linii lotniczych, dzięki któremu krajowy rynek lotów stał się znacznie bardziej dostępny. W latach 2020–2021 branża została mocno dotknięta pandemią Covid-19. Kiedy jednak w 2022 r. rząd Tajlandii zniósł ograniczenia w podróżowaniu, branża lotnicza szybko się ożywiła. Prognozuje się, że już w 2025 r. branża lotnictwa pasażerskiego powróci do poziomu sprzed pandemii, co dobrze wróży sektorowi turystycznemu przygotowującemu się na powrót gości zagranicznych.
W szczególności powrót chińskich turystów jest postrzegany jako kluczowy dla ożywienia sektora pasażerów linii lotniczych. Przed lockdownem w 2020 r. stanowili oni największą grupę gości zagranicznych. Aby zapewnić wzrost znaczenia Tajlandii jako regionalnego centrum turystycznego, władze inwestują w nowe lotniska i rozbudowują istniejące węzły komunikacyjne, takie jak Don Muang i Suvarnabhumi. Wysiłki te stanowią część długoterminowej strategii mającej służyć rosnącemu zainteresowaniu podróżami lotniczymi w Azji Południowo-Wschodniej.
Popularne kierunki podróży i przyszłość turystyki
Tajlandia to coś więcej niż tylko cel podróży; jest magnesem przyciągającym turystów z całego świata. Dzięki takim miastom jak Bangkok, który w 2024 r. znalazł się na 17. miejscu wśród najpopularniejszych kierunków podróży na świecie, oraz innym popularnym punktom, takim jak Phuket, Chiang Mai i Krabi, kraj ten przyciąga co miesiąc miliony turystów. W przeszłości było wiele ważnych wydarzeń. Turystyka masowa rozpoczęła się w latach 70. XX wieku, kiedy żołnierze amerykańscy spędzali wakacje w tym rajskim kraju podczas swojej służby.
Jednak utrzymujący się boom niesie ze sobą także wyzwania. Tajlandia zmaga się z poważnymi problemami środowiskowymi powodowanymi przez masową turystykę, a pandemia Covid-19 dała przyrodzie chwilę wytchnienia, niezbędną do regeneracji.
Ogólnie rzecz biorąc, Tajlandia dąży do ugruntowania swojej pozycji jako centrum lotniczego w regionie, aby dalej rozwijać zarówno przemysł lotniczy, jak i sektor turystyczny. W świetle pozytywnych wydarzeń związanych z pierwszym lotem Centrum Air, pierwszy krok we właściwym kierunku został zrobiony.