El taxi aéreo sin piloto despega de Bangkok: ¡revoluciona la movilidad aérea de Tailandia!

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EHang comienza a probar el eVTOL EH216-S sin piloto en Bangkok. Objetivo: ampliar la oferta de mercado de AAM en Tailandia para 2025.

EHang startet in Bangkok Tests mit dem pilotlosen eVTOL EH216-S. Ziel: Erweiterung des AAM-Marktangebots in Thailand bis 2025.
EHang comienza a probar el eVTOL EH216-S sin piloto en Bangkok. Objetivo: ampliar la oferta de mercado de AAM en Tailandia para 2025.

El taxi aéreo sin piloto despega de Bangkok: ¡revoluciona la movilidad aérea de Tailandia!

La industria de la aviación en Tailandia está experimentando actualmente un desarrollo apasionante que también podría ser de gran interés para la población. EHang Holdings Limited ha lanzado unaIniciativa de zona de pruebas de AAManunció, lanzado junto con la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia (CAAT) y socios locales. El objetivo de esta iniciativa es ampliar las aplicaciones comerciales delEH216-S, un avión eVTOL sin piloto. Los primeros vuelos de prueba en Bangkok ya comenzaron con éxito, durante los cuales el avión realizó vuelos autónomos punto a punto con un rendimiento estable, informa colgar.

Particularmente notable fue la presencia de altos funcionarios de CAAT y del Ministerio de Transporte (MOT), así como de socios clave de la industria durante estos vuelos de prueba. Las discusiones incluyeron detalles técnicos sobre arquitectura de seguridad y evaluaciones de riesgos, lo que demuestra la seriedad con la que se está tomando este proyecto. También hay planes para ampliar las áreas de pruebas a otros puntos turísticos como Pattaya, Koh Larn, Phuket y Koh Samui. Tailandia se considera un mercado de especial importancia estratégica para la movilidad aérea avanzada (AAM), principalmente debido a sus fuertes industrias de servicios y turismo, así como a sus densas ciudades y la congestión del tráfico asociada.

Primeros vuelos de pasajeros y cooperación internacional.

Pero EHang no es el único activo en Tailandia. Otra empresa, SkyDrive de Japón, también se suma al debate sobre las operaciones de vuelo eVTOL. Esta empresa ha firmado un memorando de entendimiento (MOU) con varios socios tailandeses para explorar oportunidades de servicios eVTOL. SkyDrive ya ha mantenido conversaciones con CAAT y Bangkok Airways para considerar posibles ubicaciones como Si Racha y Koh Samui. También se discute una visita de CAAT a Japón para observar las demostraciones de vuelo de SkyDrive AAM-YO informó.

EHang ahora no sólo está activo en vuelos de prueba, sino que ya ha realizado los primeros vuelos de pasajeros con el EH216-S bajo la aprobación de CAAT. Estos vuelos fueron aprobados con un permiso de demostración e incluso incluyeron a ejecutivos de la industria de la aviación, incluido un representante de Bangkok Airways. Según informes de El Registro El EH216-S es el único eVTOL del mundo que tiene certificados de aeronavegabilidad, lo que subraya su futuro en esta industria.

Esto es algo que esperamos con ansias.

Con los primeros vuelos comerciales ya previstos para finales de 2025 en destinos como Phuket y Koh Samui, la movilidad aérea en Tailandia está claramente entrando en una nueva era. El concepto del EH216-S permite una velocidad de crucero de 100 km/h con una autonomía máxima de 30 km. El precio de este innovador avión es de 410.000 dólares, una buena oferta teniendo en cuenta el futuro de la aviación urbana. EHang también ha anunciado que utilizará el modelo establecido en Tailandia como modelo para otros mercados del Sudeste Asiático, lo que ofrece grandes oportunidades para toda la región.

Los avances en torno a la movilidad aérea avanzada muestran claramente que Tailandia es más que un simple destino de vacaciones tropicales. Con enfoques innovadores y cooperación internacional, el país pronto podría convertirse en un actor importante en el campo de la movilidad aérea urbana.