Suche
Mein Konto
Piloodita lennutakso tõuseb Bangkokist õhku – muutis Tai õhuliikluse pöörde!
EHang alustab Bangkokis piloodita eVTOL EH216-S testimist. Eesmärk: Laiendada AAM-i turu pakkumist Tais 2025. aastaks.
Piloodita lennutakso tõuseb Bangkokist õhku – muutis Tai õhuliikluse pöörde!
Tai lennunduses on praegu käimas põnev areng, mis võiks ka elanikkonnale suurt huvi pakkuda. EHang Holdings Limited on käivitanud aAAM-i liivakasti algatusteatas, käivitati koos Tai tsiviillennundusameti (CAAT) ja kohalike partneritega. Selle algatuse eesmärk on laiendada kommertsrakendusiEH216-S, piloodita eVTOL-i lennuk. Esimesed katselennud Bangkokis on juba edukalt alanud, mille käigus lennukid sooritasid stabiilse jõudlusega autonoomseid punkt-punkti lende, teatab EHang.
Eriti tähelepanuväärne oli CAATi ja transpordiministeeriumi (MOT) kõrgemate ametnike ning peamiste tööstuspartnerite kohalolek nende katselendude ajal. Arutelud hõlmasid turbearhitektuuri tehnilisi üksikasju ja riskianalüüse, mis näitasid, kui tõsiselt seda projekti võetakse. Samuti on kavas laiendada liivakastialasid teistele turistide levialadele, nagu Pattaya, Koh Larn, Phuket ja Koh Samui. Taid peetakse Advanced Air Mobility (AAM) jaoks eriti strateegiliselt oluliseks turuks, seda eelkõige tugeva teenindus- ja turismitööstuse ning tihedate linnade ja sellega seotud liiklusummikute tõttu.
Esimesed reisilennud ja rahvusvaheline koostöö
Kuid EHang pole ainus, kes Tais tegutseb. eVTOL-i lennutegevust puudutava aruteluga liitub ka teine ettevõte, SkyDrive Jaapanist. See ettevõte on sõlminud erinevate Tai partneritega vastastikuse mõistmise memorandumi (MOU), et uurida eVTOLi teenuste võimalusi. SkyDrive on juba pidanud arutelusid CAATi ja Bangkok Airwaysiga, et kaaluda võimalikke asukohti, nagu Si Racha ja Koh Samui. Samuti arutatakse CAATi visiiti Jaapanisse SkyDrive'i lennudemonstratsioonide jälgimiseks AAM-ME teatatud.
EHang ei tegele nüüd mitte ainult testlendudega, vaid on CAATi heakskiidul juba sooritanud esimesed reisilennud lennukiga EH216-S. Need lennud kiideti heaks näidisloa alusel ja hõlmasid isegi lennundustööstuse juhte, sealhulgas Bangkok Airwaysi esindajat. Vastavalt aruannetele alates Register EH216-S on ainus eVTOL maailmas, millel on lennukõlblikkussertifikaadid, mis rõhutab selle tulevikku selles valdkonnas.
Seda tasub oodata
Kuna 2025. aasta lõpuks on juba planeeritud esimesed kommertslennud sellistesse sihtkohtadesse nagu Phuket ja Koh Samui, on lennuliiklus Tais selgelt sisenemas uude ajastusse. EH216-S kontseptsioon võimaldab reisikiirust 100 km/h maksimaalse sõiduulatusega 30 km. Selle uuendusliku lennuki hind on 410 000 dollarit – linnalennunduse tulevikku silmas pidades hea diil. Samuti on EHang teatanud, et kasutab Tais loodud mudelit teiste Kagu-Aasia turgude mallina, mis pakub suurepäraseid võimalusi kogu regioonile.
Täiustatud lennuliiklusega seotud arengud näitavad selgelt, et Tai on midagi enamat kui lihtsalt troopiline puhkusekoht. Uuenduslike lähenemisviiside ja rahvusvahelise koostöö abil võib riik saada peagi linnalise õhuliikluse vallas oluliseks tegijaks.