Lentäjätön lentotaksi lähtee Bangkokista - mullistaa Thaimaan lentoliikenteen!

Lentäjätön lentotaksi lähtee Bangkokista - mullistaa Thaimaan lentoliikenteen!

Thaimaan lentoteollisuudessa on parhaillaan käynnissä jännittävä kehitys, joka saattaa kiinnostaa myös väestöä. EHang Holdings Limited on käynnistänyt aAAM Sandbox Initiativeilmoitti, lanseerattiin yhdessä Thaimaan siviili-ilmailuviranomaisen (CAAT) ja paikallisten kumppaneiden kanssa. Tämän aloitteen tavoitteena on laajentaa kaupallisia sovelluksiaEH216-S, lentäjätön eVTOL-lentokone. Ensimmäiset koelennot Bangkokissa ovat jo alkaneet onnistuneesti, joiden aikana kone suoritti autonomiset point-to-point-lennot vakaalla suorituskyvyllä, raportoi EHang.

Erityisen huomionarvoista oli CAAT:n ja liikenneministeriön (MOT) korkeiden virkamiesten sekä tärkeimpien alan kumppaneiden läsnäolo näillä koelennoilla. Keskusteluissa käsiteltiin teknisiä yksityiskohtia tietoturva-arkkitehtuurista ja riskinarvioinneista, jotka osoittivat, kuinka vakavasti tähän projektiin suhtaudutaan. Suunnitelmissa on myös laajentaa hiekkalaatikkoalueita muihin turistikohteisiin, kuten Pattayaan, Koh Larniin, Phuketiin ja Koh Samuihin. Thaimaata pidetään Advanced Air Mobilityn (AAM) strategisesti erityisen tärkeänä markkina-alueena ensisijaisesti sen vahvan palvelu- ja matkailuteollisuuden sekä tiheiden kaupunkien ja niihin liittyvien liikenneruuhkien vuoksi.

Ensimmäiset matkustajalennot ja kansainvälinen yhteistyö

Mutta EHang ei ole ainoa aktiivinen Thaimaassa. Myös toinen yritys, japanilainen SkyDrive, on mukana keskustelussa eVTOL-lentotoiminnasta. Tämä yritys on allekirjoittanut yhteisymmärryspöytäkirjan (MOU) useiden thaimaalaisten kumppaneiden kanssa tutkiakseen eVTOL-palvelujen mahdollisuuksia. SkyDrive on jo käynyt keskusteluja CAAT:n ja Bangkok Airwaysin kanssa mahdollisten paikkojen, kuten Si Racha ja Koh Samuin, harkitsemiseksi. Myös CAAT:n vierailusta Japaniin tarkkailemaan SkyDriven lentonäytöksiä keskustellaan AAM-ME raportoitu.

EHang ei ole nyt vain aktiivinen koelennoilla, vaan on jo suorittanut ensimmäiset matkustajalennot EH216-S:llä CAATin hyväksynnällä. Nämä lennot hyväksyttiin esittelyluvalla, ja niihin osallistui jopa ilmailualan johtajia, mukaan lukien Bangkok Airwaysin edustaja. Raporttien mukaan Rekisteri EH216-S on ainoa eVTOL maailmassa, jolla on lentokelpoisuustodistukset, mikä korostaa sen tulevaisuutta tällä alalla.

Tätä on odotettava

Kun ensimmäiset kaupalliset lennot suunnitellaan jo vuoden 2025 loppuun mennessä Phuketin ja Koh Samuin kaltaisiin kohteisiin, lentoliikenne Thaimaassa on siirtymässä uuteen aikakauteen. EH216-S:n konsepti mahdollistaa 100 km/h matkanopeuden ja maksimimatkan 30 km. Tämän innovatiivisen lentokoneen hinta on 410 000 dollaria – hyvä tarjous kaupunkilentotoiminnan tulevaisuutta ajatellen. EHang on myös ilmoittanut käyttävänsä Thaimaassa vakiintunutta mallia mallina muille Kaakkois-Aasian markkinoille, mikä tarjoaa loistavat mahdollisuudet koko alueelle.

Kehittyneen lentoliikenteen kehitys osoittaa selvästi, että Thaimaa on enemmän kuin vain trooppinen lomakohde. Innovatiivisilla lähestymistavoilla ja kansainvälisellä yhteistyöllä maasta voi pian tulla merkittävä toimija kaupunkien lentoliikenteen alalla.