Zračni taksi bez pilota polijeće iz Bangkoka - revolucionizira zračnu mobilnost Tajlanda!
EHang počinje testirati bespilotni eVTOL EH216-S u Bangkoku. Cilj: proširiti tržišnu ponudu AAM-a u Tajlandu do 2025.

Zračni taksi bez pilota polijeće iz Bangkoka - revolucionizira zračnu mobilnost Tajlanda!
Zrakoplovna industrija u Tajlandu trenutno doživljava uzbudljiv razvoj koji bi također mogao biti od velikog interesa za stanovništvo. EHang Holdings Limited pokrenuo je aAAM Sandbox inicijativanajavljeno, pokrenuto zajedno s Tajlandskom upravom za civilno zrakoplovstvo (CAAT) i lokalnim partnerima. Cilj ove inicijative je proširiti komercijalnu primjenuEH216-S, eVTOL letjelica bez pilota. Prvi testni letovi u Bangkoku već su uspješno započeli, tijekom kojih je zrakoplov završio autonomne letove od točke do točke sa stabilnim performansama, izvještava EHang.
Posebno je bilo istaknuto prisustvo viših dužnosnika iz CAAT-a i Ministarstva prometa (MOT), kao i ključnih partnera u industriji tijekom ovih testnih letova. Rasprave su uključivale tehničke detalje o sigurnosnoj arhitekturi i procjeni rizika, što pokazuje koliko se ozbiljno shvaća ovaj projekt. Također postoje planovi za proširenje pješčanih područja na druga turistička žarišta kao što su Pattaya, Koh Larn, Phuket i Koh Samui. Tajland se smatra posebno strateški važnim tržištem za naprednu zračnu mobilnost (AAM), prvenstveno zbog svoje jake uslužne i turističke industrije, kao i gusto naseljenih gradova i povezane prometne gužve.
Prvi putnički letovi i međunarodna suradnja
No EHang nije jedini aktivan u Tajlandu. Još jedna tvrtka, SkyDrive iz Japana, također se pridružuje raspravi o eVTOL operacijama leta. Ova je tvrtka potpisala memorandum o razumijevanju (MOU) s raznim tajlandskim partnerima kako bi istražila mogućnosti za eVTOL usluge. SkyDrive je već vodio razgovore s CAAT-om i Bangkok Airwaysom kako bi razmotrio moguće lokacije kao što su Si Racha i Koh Samui. Također se raspravlja o posjetu CAAT-a Japanu kako bi promatrali demonstracije leta SkyDrivea AAM-ME prijavio.
EHang sada nije aktivan samo u testnim letovima, već je već izveo prve putničke letove s EH216-S prema odobrenju CAAT-a. Ti su letovi odobreni na temelju demonstracijske dozvole i uključivali su čak i rukovoditelje zrakoplovne industrije, uključujući predstavnika Bangkok Airwaysa. Prema izvješćima iz Registar EH216-S je jedini eVTOL na svijetu koji ima certifikate o plovidbenosti, naglašavajući njegovu budućnost u ovoj industriji.
Ovo je nešto čemu se treba veseliti
S prvim komercijalnim letovima koji su već planirani do kraja 2025. u odredištima kao što su Phuket i Koh Samui, zračna mobilnost u Tajlandu očito ulazi u novu eru. Koncept EH216-S omogućuje brzinu krstarenja od 100 km/h s maksimalnim dometom od 30 km. Cijena za ovu inovativnu letjelicu je 410.000 dolara – dobar posao s obzirom na budućnost urbanog zrakoplovstva. EHang je također najavio da će koristiti model uspostavljen u Tajlandu kao predložak za druga tržišta u jugoistočnoj Aziji, što nudi velike mogućnosti za cijelu regiju.
Razvoj događaja oko napredne zračne mobilnosti jasno pokazuje da je Tajland više od puke tropske destinacije za odmor. Uz inovativne pristupe i međunarodnu suradnju, zemlja bi uskoro mogla postati značajan igrač na području urbane zračne mobilnosti.