Suche
Mein Konto
Pilotløs lufttaxi tar av fra Bangkok - revolusjonerer Thailands luftmobilitet!
EHang begynner å teste den pilotløse eVTOL EH216-S i Bangkok. Mål: Utvide AAM-markedstilbudet i Thailand innen 2025.
Pilotløs lufttaxi tar av fra Bangkok - revolusjonerer Thailands luftmobilitet!
Luftfartsindustrien i Thailand opplever for tiden en spennende utvikling som også kan være av stor interesse for befolkningen. EHang Holdings Limited har lansert enAAM Sandbox Initiativeannonsert, lansert sammen med Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) og lokale partnere. Målet med dette initiativet er å utvide de kommersielle bruksområdene tilEH216-S, et pilotløst eVTOL-fly. De første testflyvningene i Bangkok har allerede startet med suksess, hvor flyet fullførte autonome punkt-til-punkt-flyvninger med stabil ytelse, rapporterer EHang.
Spesielt bemerkelsesverdig var tilstedeværelsen av høytstående tjenestemenn fra CAAT og Transportdepartementet (MOT) samt viktige industripartnere under disse testflyvningene. Diskusjonene inkluderte tekniske detaljer om sikkerhetsarkitektur og risikovurderinger, som viser hvor seriøst dette prosjektet blir tatt. Det er også planer om å utvide sandkasseområdene til andre turiststeder som Pattaya, Koh Larn, Phuket og Koh Samui. Thailand regnes som et spesielt strategisk viktig marked for Advanced Air Mobility (AAM), først og fremst på grunn av dets sterke service- og reiselivsnæringer samt de tette byene og tilhørende trafikkbelastning.
Første passasjerfly og internasjonalt samarbeid
Men EHang er ikke den eneste som er aktiv i Thailand. Et annet selskap, SkyDrive fra Japan, slutter seg også til diskusjonen om eVTOL-flyoperasjoner. Dette selskapet har signert et memorandum of understanding (MOU) med ulike thailandske partnere for å utforske muligheter for eVTOL-tjenester. SkyDrive har allerede hatt diskusjoner med CAAT og Bangkok Airways for å vurdere mulige steder som Si Racha og Koh Samui. Et besøk fra CAAT til Japan for å observere SkyDrives flydemonstrasjoner diskuteres også AAM-ME rapportert.
EHang er nå ikke bare aktiv i testflyvninger, men har allerede gjennomført de første passasjerflygingene med EH216-S under godkjenning av CAAT. Disse flyvningene ble godkjent under en demonstrasjonstillatelse og inkluderte til og med ledere fra luftfartsindustrien, inkludert en representant fra Bangkok Airways. I følge rapporter fra Registeret EH216-S er den eneste eVTOL i verden som har luftdyktighetssertifikater, noe som understreker fremtiden i denne bransjen.
Dette er noe å se frem til
Med de første kommersielle flyvningene allerede planlagt innen utgangen av 2025 på destinasjoner som Phuket og Koh Samui, går luftmobilitet i Thailand helt klart inn i en ny æra. Konseptet til EH216-S tillater en marsjfart på 100 km/t med en maksimal rekkevidde på 30 km. Prisen for dette innovative flyet er $410 000 – en god del med tanke på fremtiden til urban luftfart. EHang har også annonsert at de vil bruke modellen etablert i Thailand som mal for andre markeder i Sørøst-Asia, noe som gir store muligheter for hele regionen.
Utviklingen rundt avansert luftmobilitet viser tydelig at Thailand er mer enn bare et tropisk feriemål. Med innovative tilnærminger og internasjonalt samarbeid kan landet snart bli en betydelig aktør innen urban luftmobilitet.