Bezzałogowa taksówka powietrzna startuje z Bangkoku – rewolucjonizuje mobilność lotniczą Tajlandii!

Bezzałogowa taksówka powietrzna startuje z Bangkoku – rewolucjonizuje mobilność lotniczą Tajlandii!

Przemysł lotniczy w Tajlandii przeżywa obecnie ekscytujący rozwój, który może być również bardzo interesujący dla społeczeństwa. EHang Holdings Limited uruchomiłaInicjatywa piaskownicy AAMogłoszony, uruchomiony wspólnie z Urzędem Lotnictwa Cywilnego Tajlandii (CAAT) i lokalnymi partnerami. Celem tej inicjatywy jest rozszerzenie komercyjnych zastosowań oprogramowaniaEH216-S, bezzałogowy samolot eVTOL. Jak podaje raport, pierwsze loty testowe w Bangkoku już się rozpoczęły, podczas których samolot wykonał autonomiczne loty od punktu do punktu ze stabilnymi osiągami. EZawieś.

Szczególnie godna uwagi była obecność podczas tych lotów testowych urzędników wyższego szczebla z CAAT i Ministerstwa Transportu (MOT), a także kluczowych partnerów branżowych. Dyskusje obejmowały szczegóły techniczne dotyczące architektury bezpieczeństwa i oceny ryzyka, co pokazało, jak poważnie podchodzi się do tego projektu. Planowane jest również rozszerzenie obszarów piaskownicy na inne popularne miejsca turystyczne, takie jak Pattaya, Koh Larn, Phuket i Koh Samui. Tajlandia jest uważana za szczególnie ważny strategicznie rynek dla zaawansowanej mobilności lotniczej (AAM), przede wszystkim ze względu na silny sektor usług i turystyki, a także gęste miasta i związane z nimi natężenie ruchu.

Pierwsze loty pasażerskie i współpraca międzynarodowa

Ale EHang nie jest jedyną firmą działającą w Tajlandii. Do dyskusji na temat operacji lotniczych eVTOL włącza się także inna firma, SkyDrive z Japonii. Firma ta podpisała protokół ustaleń (MOU) z różnymi tajskimi partnerami w celu zbadania możliwości świadczenia usług eVTOL. SkyDrive przeprowadził już rozmowy z CAAT i Bangkok Airways, aby rozważyć możliwe lokalizacje, takie jak Si Racha i Koh Samui. Dyskutowana jest także wizyta CAAT w Japonii w celu obserwacji pokazów lotów SkyDrive AAM-ME zgłoszone.

EHang zajmuje się obecnie nie tylko lotami testowymi, ale wykonał już pierwsze loty pasażerskie samolotem EH216-S za zgodą CAAT. Loty te zostały zatwierdzone na podstawie zezwolenia demonstracyjnego i obejmowały nawet kadrę kierowniczą branży lotniczej, w tym przedstawiciela Bangkok Airways. Według doniesień z Rejestr EH216-S to jedyny eVTOL na świecie posiadający certyfikaty zdatności do lotu, które podkreślają jego przyszłość w tej branży.

Jest to coś, na co warto czekać

Ponieważ pierwsze komercyjne loty zaplanowano już na koniec 2025 r. do miejsc takich jak Phuket i Koh Samui, mobilność lotnicza w Tajlandii wyraźnie wkracza w nową erę. Koncepcja EH216-S pozwala na osiągnięcie prędkości przelotowej 100 km/h przy maksymalnym zasięgu 30 km. Cena tego innowacyjnego samolotu wynosi 410 000 dolarów – to sporo, biorąc pod uwagę przyszłość lotnictwa miejskiego. EHang zapowiedział także, że wykorzysta model zapoczątkowany w Tajlandii jako wzór dla innych rynków w Azji Południowo-Wschodniej, co daje ogromne możliwości dla całego regionu.

Rozwój sytuacji związanej z zaawansowaną mobilnością lotniczą wyraźnie pokazuje, że Tajlandia to coś więcej niż tylko tropikalny cel wakacji. Dzięki innowacyjnemu podejściu i współpracy międzynarodowej kraj może wkrótce stać się znaczącym graczem w dziedzinie miejskiej mobilności powietrznej.