Suche
Mein Konto
Taxiul aerian fără pilot decolează din Bangkok - revoluționând mobilitatea aeriană a Thailandei!
EHang începe testarea eVTOL EH216-S fără pilot în Bangkok. Obiectiv: extinderea ofertei de piață AAM în Thailanda până în 2025.
Taxiul aerian fără pilot decolează din Bangkok - revoluționând mobilitatea aeriană a Thailandei!
Industria aviației din Thailanda se confruntă în prezent cu o dezvoltare interesantă care ar putea fi, de asemenea, de mare interes pentru populație. EHang Holdings Limited a lansat unInițiativa AAM Sandboxa anunțat, lansat împreună cu Autoritatea Aviației Civile din Thailanda (CAAT) și parteneri locali. Scopul acestei inițiative este extinderea aplicațiilor comerciale aleEH216-S, o aeronavă eVTOL fără pilot. Primele zboruri de testare la Bangkok au început deja cu succes, timp în care aeronava a finalizat zboruri autonome punct la punct cu performanțe stabile, relatează EHang.
Deosebit de notabilă a fost prezența înalților oficiali de la CAAT și Ministerul Transporturilor (MOT), precum și a partenerilor cheie din industrie în timpul acestor zboruri de testare. Discuțiile au inclus detalii tehnice privind arhitectura de securitate și evaluările riscurilor, arătând cât de serios este luat acest proiect. Există, de asemenea, planuri de extindere a zonelor cu nisip la alte puncte de interes turistic, cum ar fi Pattaya, Koh Larn, Phuket și Koh Samui. Thailanda este considerată o piață deosebit de importantă din punct de vedere strategic pentru Mobilitatea Aeriană Avansată (AAM), în primul rând datorită industriilor sale puternice de servicii și turism, precum și orașelor sale dense și a congestionării traficului asociat.
Primele zboruri de pasageri și cooperare internațională
Dar EHang nu este singurul activ în Thailanda. O altă companie, SkyDrive din Japonia, se alătură și discuției despre operațiunile de zbor eVTOL. Această companie a semnat un memorandum de înțelegere (MOU) cu diverși parteneri thailandezi pentru a explora oportunitățile pentru serviciile eVTOL. SkyDrive a purtat deja discuții cu CAAT și Bangkok Airways pentru a lua în considerare posibile locații precum Si Racha și Koh Samui. Se discută și o vizită a CAAT în Japonia pentru a observa demonstrațiile de zbor ale SkyDrive AAM-ME raportat.
EHang nu este acum activ doar în zboruri de testare, dar a efectuat deja primele zboruri de pasageri cu EH216-S sub aprobarea CAAT. Aceste zboruri au fost aprobate în baza unui permis demonstrativ și au inclus chiar directori din industria aviației, inclusiv un reprezentant de la Bangkok Airways. Conform rapoartelor de la Registrul EH216-S este singurul eVTOL din lume care are certificate de navigabilitate, subliniind viitorul său în această industrie.
Acesta este ceva de așteptat cu nerăbdare
Cu primele zboruri comerciale deja planificate până la sfârșitul anului 2025 în destinații precum Phuket și Koh Samui, mobilitatea aeriană în Thailanda intră în mod clar într-o nouă eră. Conceptul EH216-S permite o viteză de croazieră de 100 km/h cu o autonomie maximă de 30 km. Prețul pentru această aeronavă inovatoare este de 410.000 USD – o afacere bună având în vedere viitorul aviației urbane. EHang a mai anunțat că va folosi modelul stabilit în Thailanda ca șablon pentru alte piețe din Asia de Sud-Est, ceea ce oferă oportunități mari pentru întreaga regiune.
Evoluțiile din jurul mobilității aeriene avansate arată în mod clar că Thailanda este mai mult decât o destinație de vacanță tropicală. Cu abordări inovatoare și cooperare internațională, țara ar putea deveni în curând un jucător important în domeniul mobilității aeriene urbane.