Революционни полети в Банкок: EHang започва пилотен проект без пилоти!

Революционни полети в Банкок: EHang започва пилотен проект без пилоти!

Истински крайъгълен камък за авиационните технологии беше постигнат в Банкок миналата седмица. EHang Holdings Limited успешно извърши първия си градски полет с хора в тайландската столица на 25 ноември 2025 г. Този конкретен полет се проведе като част от инициативата AAM Sandbox, която е сътрудничество между EHang и Службата за гражданска авиация на Тайланд (CAAT). Главният маршал на авиацията Манат Чаванапраюн, директор на CAAT, беше първият ръководител на агенция за гражданска авиация в света, който стана свидетел на безпилотен полет EH216-S от първа ръка.

Историческият полет излетя от централата на Siam Commercial Bank (SCB) в централния бизнес район на Банкок и демонстрира потенциала на EH216-S да извършва автономни полети между различни точки в градска среда. На събитието присъстваха висши държавни служители, както и близо 100 бизнес лидери и представители на медиите, което подчерта интереса и важността на тази нова технология.

Зората на нова ера на въздушната мобилност

EHang отчете приходи от 92,47 милиона CNY (приблизително 12 милиона USD) за третото тримесечие на 2025 г., но това се сравнява с нетна загуба от 82,16 милиона CNY. Въпреки тези финансови пречки, компанията поддържа своята прогноза за приходите за цялата 2025 г. от около 500 милиона CNY и планира да продължи да напредва в развитието на безпилотни eVTOL. До 2028 г. EHang очаква да постигне приходи от 2,0 милиарда CNY и печалба от 314,3 милиона CNY.

Успехът на полетите в Банкок е не само значителна стъпка напред за инициативата AAM Sandbox, но и основа за бъдещите търговски услуги на EHang в Тайланд. Градските полети подкрепят напредъка в международното сертифициране, въпреки че много предизвикателства, включително високи оперативни разходи и проблеми с безопасността, остават да бъдат разрешени. В обявените тестови полети бяха изпълнени различни сценарии, за да се потвърди безопасността и търговската осъществимост.

Бъдещи планове и разширяване

EHang идентифицира Тайланд като основен пазар за своите международни стратегии и планира да се разшири директно в популярни дестинации като Патая, Пукет и Ко Самуи. Тези стъпки имат за цел не само да обхванат дестинациите за разглеждане на забележителности, но и да подобрят допълнително транспортната инфраструктура. Планирането също така взема предвид, че Банкок и други гъсто населени райони предлагат идеални условия за AAM решения поради задръстванията в тях.

CAAT преследва дългосрочната цел за утвърждаване на Тайланд като авиационен център в региона. Очаква се страната да представлява глобален модел за комерсиализация на Advanced Air Mobility (AAM) през 2026 г., подкрепен от устойчиви транспортни решения и силен правителствен ангажимент към иновативни технологии. EHang е в процес на създаване на цялостна оперативна и регулаторна рамка, която да служи като ръководство за други пазари в Югоизточна Азия.

С EH216-S EHang вече проведе тестове в 16 града в Китай и получи всички необходими сертификати за тип, производство и летателна годност за своите безпилотни модели. Докато се впускаме в това пътуване към новия пазар, ще бъде вълнуващо да видим дали EHang може да преодолее всички тези предизвикателства. Но едно нещо изглежда сигурно: бъдещето на въздушната мобилност в Тайланд се оформя и добра ръка наистина може да направи разликата тук.

За повече информация относно EHang и инициативата AAM Sandbox в Тайланд посетете статии от Просто Wall St, Business Insider и AA International.