Revolutionerande flyg i Bangkok: EHang startar pilotprojekt utan piloter!

Revolutionerande flyg i Bangkok: EHang startar pilotprojekt utan piloter!

En riktig milstolpe för flygteknik nåddes i Bangkok förra veckan. EHang Holdings Limited genomförde framgångsrikt sin första stadsflygning med människor i den thailändska huvudstaden den 25 november 2025. Denna speciella flygning ägde rum som en del av initiativet AAM Sandbox, som är ett samarbete mellan EHang och Thailands civila luftfartsmyndighet (CAAT). Flygchefsmarskalk Manat Chavanaprayoon, chef för CAAT, var den första chefen för en civil luftfartsmyndighet i världen som bevittnade en pilotlös EH216-S-flygning i första hand.

Den historiska flygningen lyfte från Siam Commercial Banks (SCB) huvudkontor i Bangkoks centrala affärsdistrikt och visade EH216-S:s potential att utföra autonoma flygningar mellan olika punkter i en stadsmiljö. Evenemanget deltog av högre regeringstjänstemän samt nästan 100 företagsledare och mediarepresentanter, vilket underströk intresset och betydelsen av denna nya teknik.

Gryningen av en ny era av luftmobilitet

EHang rapporterade en omsättning på 92,47 miljoner CNY (cirka 12 miljoner USD) för tredje kvartalet 2025, men detta kan jämföras med en nettoförlust på 82,16 miljoner CNY. Trots dessa finansiella hinder upprätthåller företaget sin intäktsprognos för helåret 2025 på cirka 500 miljoner CNY och planerar att ytterligare främja utvecklingen av pilotlösa eVTOL. År 2028 räknar EHang med att uppnå en omsättning på 2,0 miljarder CNY och en vinst på 314,3 miljoner CNY.

Framgången för flygningarna i Bangkok är inte bara ett viktigt steg framåt för AAM Sandbox-initiativet, utan också en grund för EHangs framtida kommersiella tjänster i Thailand. Stadsflygen stödjer internationella certifieringsframsteg, även om många utmaningar, inklusive höga driftskostnader och säkerhetsfrågor, återstår att lösa. I tillkännagivna testflygningar genomfördes olika scenarier för att validera säkerhet och kommersiell genomförbarhet.

Framtidsplaner och expansion

EHang har identifierat Thailand som en kärnmarknad för sina internationella strategier och planerar att expandera direkt till populära destinationer som Pattaya, Phuket och Koh Samui. Dessa steg är avsedda att inte bara täcka sightseeingturismdestinationer, utan också att ytterligare förbättra transportinfrastrukturen. Planeringen tar också hänsyn till att Bangkok och andra tätbebyggda områden erbjuder idealiska förutsättningar för AAM-lösningar på grund av sin trafikstockning.

CAAT strävar efter det långsiktiga målet att etablera Thailand som ett flygnav i regionen. Landet förväntas representera en global modell för kommersialisering av Advanced Air Mobility (AAM) 2026, med stöd av hållbara transportlösningar och ett starkt statligt engagemang för innovativ teknik. EHang håller på att skapa ett omfattande operativt och regulatoriskt ramverk som ska fungera som vägledning för andra marknader i Sydostasien.

Med EH216-S har EHang redan genomfört tester i 16 städer i Kina och erhållit alla nödvändiga typ-, produktions- och luftvärdighetscertifikat för sina pilotlösa modeller. När vi ger oss ut på den här resan till den nya marknaden kommer det att bli spännande att se om EHang kan övervinna alla dessa utmaningar. Men en sak verkar säker: framtiden för flygmobilitet i Thailand håller på att ta form och en bra hand kan verkligen göra skillnad här.

För mer information om EHang och AAM Sandbox-initiativet i Thailand, besök artiklar av Helt enkelt Wall St, Business Insider och AA International.