曼谷革命性飞行:亿航启动无人飞行员试点项目!

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亿航智能正在曼谷使用 EH216-S 成功测试无人驾驶飞行,这是 AAM 沙箱计划的一部分,旨在彻底改变城市交通。

EHang testet in Bangkok erfolgreich pilotlose Flüge mit dem EH216-S, Teil der AAM Sandbox Initiative, um städtische Mobilität zu revolutionieren.
亿航智能正在曼谷使用 EH216-S 成功测试无人驾驶飞行,这是 AAM 沙箱计划的一部分,旨在彻底改变城市交通。

曼谷革命性飞行:亿航启动无人飞行员试点项目!

上周在曼谷实现了航空技术的真正里程碑。亿航控股有限公司于 2025 年 11 月 25 日在泰国首都成功运营首个载人城市航班。此次飞行是亿航智能与泰国民航局 (CAAT) 合作的 AAM 沙盒计划的一部分。 CAAT 主任、空军元帅 Manat Chavanaprayoon 是世界上第一位亲眼目睹 EH216-S 无人驾驶飞行的民航机构负责人。

这次历史性的飞行从位于曼谷中央商务区的暹罗商业银行 (SCB) 总部起飞,展示了 EH216-S 在城市环境中不同地点之间执行自主飞行的潜力。政府高级官员以及近 100 名商界领袖和媒体代表出席了此次活动,强调了这项新技术的兴趣和重要性。

空中交通新时代的黎明

亿航智能公布的 2025 年第三季度营收为 9247 万元人民币(约合 1200 万美元),但相比之下,净亏损为 8216 万元人民币。尽管存在这些财务障碍,该公司仍维持2025年全年营收5亿元人民币左右的预测,并计划进一步推进无人驾驶电动垂直起降飞机的开发。到2028年,亿航智能预计实现营收20亿元,利润3.143亿元。

曼谷航班的成功不仅是AAM Sandbox计划向前迈出的重要一步,也为亿航未来在泰国的商业服务奠定了基础。尽管包括高运营成本和安全问题在内的许多挑战仍有待解决,但城市航班支持了国际认证的进展。在宣布的试飞中,运行了各种场景以验证安全性和商业可行性。

未来计划和扩张

亿航智能已将泰国确定为国际化战略的核心市场,并计划直接拓展至芭堤雅、普吉岛、苏梅岛等热门目的地。这些举措不仅是为了覆盖观光旅游目的地,也是为了进一步完善交通基础设施。该规划还考虑到曼谷和其他人口稠密地区的交通拥堵为 AAM 解决方案提供了理想的条件。

CAAT 的长期目标是将泰国打造成该地区的航空枢纽。在可持续交通解决方案和政府对创新技术的坚定承诺的支持下,预计到 2026 年,该国将成为先进空中交通 (AAM) 商业化的全球典范。亿航智能正在创建一个全面的运营和监管框架,为东南亚其他市场提供指导。

凭借EH216-S,亿航智能已经在中国16个城市进行了测试,并获得了其无人驾驶模型所需的所有型号、生产和适航证书。当我们踏上进军新市场的旅程时,亿航智能能否克服所有这些挑战将令人兴奋。但有一点似乎是确定的:泰国空中交通的未来正在形成,而一手好手确实可以发挥作用。

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