Turbulents raputab lendu Bangkokki: pardal mitu vigastatut!

Turbulents raputab lendu Bangkokki: pardal mitu vigastatut!

20. augustil 2025 oli Thai Airwaysi lennul Münchenist Bangkokki (lend TG-925) tormiline. Vastavalt aruandele muenchen.t-online.de Lennuk maandus hoolimata tugevast turbulentsist ohutult Bangkoki lennujaama 19. rajale. Kahjuks oli vigastusi: viis reisijat said vigastada, neist neli raskelt ja üks kergemaid. Vigastuste asjaolud ja nende päritolu on praegu ebaselged.

Tai lennuõnnetuste uurimisamet (AIB) on nüüdseks klassifitseerinud intsidendi õnnetuseks ja alustanud täielikku uurimist. Huvitaval kombel tuli see juhtum ilmsiks alles nüüd, kuigi see leidis aset üle kahe kuu tagasi. Lennuk oli Airbus A350-900 ja sellel oli märgistus HS-THY.

Mis on turbulents?

Aga mis need sageli kardetud turbulentsid täpselt on? Kogenud lennuohutuse ekspert Stefan Hinners selgitab, et õhuturbulentsid ei ole tõelised augud, nagu neid sageli nimetatakse. Pigem põhjustavad need värinad õhuliikumised, eelkõige tugevad üles- ja allatuuled, mida lennukid läbivad kiirusega umbes 800 km/h. Kirjuta sellest lähemalt focus.de.

Samuti ei tohiks mainimata jääda erinevad turbulentsitüübid. Esineb termiline turbulents, mida põhjustab sooja õhu tõus, ja selge õhu turbulents, mis tekib siis, kui taevas on selge ja sageli jugavoolude läheduses. Need viimased on eriti üllatavad, kuna need võivad esineda isegi tuulevaikse ilmaga. Üldiselt on aga kaasaegsed lennukid konstrueeritud nii, et nad suudavad ohutult üle elada isegi tugeva turbulentsi ilma konstruktsioonikahjustusi saamata.

Reisijate ohutusmeetmed

Reisijate ohutus on alati esikohal. Hinners rõhutab, et reisijad peaksid rahutuste ajal alati rihmaga kinni jääma ja järgima meeskonna juhiseid. Olge ettevaatlik ja vältige turbulentsi ajal koridoris ringi kõndimist või vannituppa minemist. See võib vigastusi ära hoida. Õnneks on turbulentsist põhjustatud vigastused harvad ja sageli tekitavad need kinnitamata reisijad.

Turbulentsi tajumisel mängib rolli ka istekoha valik. Kõige vaiksemad kohad on tiibade kohal, kuna seal on liikumised kõige vähem märgatavad. Neile, kes võitlevad lennuhirmuga, on erinevaid näpunäiteid, mis aitavad lõõgastuda ja tähelepanu hajutada. Sest üks on selge: turbulents on lendamise täiesti tavaline osa ja mitte midagi, mis ei tohiks tõsist muret tekitada. Airhelp.de märgib, et piloodid püüavad alati vältida turbulentsi ja hoida reisijaid ohututes vetes.

See juhtum Thai Airwaysi lennul tuletab meile meelde ohutuse tähtsust lendamisel ja seda, et me peaksime rahututel aegadel rahulikuks jääma. Lennundusel on ohutuse osas kõrge prioriteet ning kaasaegsed lennukid on selleks hästi ette valmistatud.