Retten i Buriram: Omstridte jordtitler skal ryddes!

Retten i Buriram: Omstridte jordtitler skal ryddes!

I Buriram-provinsen, mere specifikt i Khao Kradong-regionen, er juridiske kampe på spil i en ophedet jordkonflikt mellem Thai Railway Authority og to ejendomsejere. Den 7. oktober 2568 udstedte en domstol i Buriram en kendelse, der tilbagekaldte to omstridte jordtitler, et spørgsmål om stærk offentlig debat. Denne beslutning er baseret på en retssag indgivet af jernbanemyndigheden for at tilbagekræve ejendomsretten til jord, som den anser for at være ulovligt besat. Som today.line.me rapporterer, hævder de tiltalte, at de har juridisk ejendomsret til ejendommene.

Dommen omfatter inddragelse af titelnummeret 120612 og brugsbeviset (น.ส.3) nummer 424, som begge er beliggende i Samet kommune, ikke langt fra jernbanestrækningen mellem kilometer 6 og 7, dvs. maksimalt 90 meter fra sporene. De berørte ejendomme skal nu fraflyttes, og der er ligeledes fastsat en månedlig erstatning på 3.268 baht indtil fuld fraflytning.

Hvem står bag ejendommene?

De berørte ejendomme tilhørte tidligere fru Karuna Chidchob, hustru til Nevin Chidchob, præsidenten for fodboldklubben Buriram United. Det interessante er, at den nationale anti-korruptionskommission allerede i 2011 havde konstateret, at skøderne for disse områder var udfærdiget ulovligt, hvilket yderligere sætter spørgsmålstegn ved de tiltaltes påstande. Ifølge isranews.org blev Thai den 29. september 2025 anlagt sag ved Rail eller G. underskrevet for at genvinde den jord, der er klassificeret som en del af jernbaneejendommen i et kongeligt dekret fra 1919.

Men på trods af retssagen står jernbanemyndigheden over for et problem: Den har endnu ikke været i stand til at fremskaffe tilstrækkelige dokumenter og kort til at retfærdiggøre sit krav på grunden. Dette rejser betydelig tvivl om legitimiteten af ​​statens påstande, bemærker rapporten.

Jernbanelovgivning og fabrikker – et komplekst samspil

De juridiske stridigheder er langt fra overstået og kan få vidtrækkende konsekvenser. Thailand har strenge regler, der regulerer konstruktion og brug af jord. Ifølge thailandanwalt.com skal ejendomsejere og -udviklere overholde den thailandske lov om byggekontrol, som ikke kun har til formål at sikre offentlig sikkerhed, men også sætter klare standarder for opførelse af beboelsesbygninger, kommercielle bygninger og industrifaciliteter. Derfor vil den fremtidige anvendelse af grunden også kunne blive påvirket, hvis jernbanemyndigheden er i stand til at begrunde retskravet på grunden.

Den nuværende situation fremhæver de udfordringer og spændinger, der eksisterer i Thailand med hensyn til arealanvendelse og ejendomsrettigheder. Det bliver spændende at se, hvordan de juridiske strømninger udvikler sig i denne sag, og hvilken rolle de forskellige aktører kommer til at spille.