Buriramo teismas: Ginčijamos žemės nuosavybės teisės turi būti panaikintos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

2025 m. spalio 7 d. Buriramo teismas priėmė sprendimą, kuriuo panaikinami ginčijami žemės nuosavybės teisės Khao Kradonge, Tailande.

Am 7. Oktober 2025 fällt ein Gericht in Buriram ein Urteil zur Aufhebung umstrittener Landtitel in Khao Kradong, Thailand.
2025 m. spalio 7 d. Buriramo teismas priėmė sprendimą, kuriuo panaikinami ginčijami žemės nuosavybės teisės Khao Kradonge, Tailande.

Buriramo teismas: Ginčijamos žemės nuosavybės teisės turi būti panaikintos!

Buriramo provincijoje, konkrečiau Khao Kradongo regione, kyla teisinių mūšių kilus karštam ginčui dėl žemės tarp Tailando geležinkelių administracijos ir dviejų nekilnojamojo turto savininkų. 2568 m. spalio 7 d. Buriramo teismas paskelbė nutartį, panaikindamas dvi ginčijamas žemės nuosavybės teises, o tai sukėlė stiprių viešų diskusijų. Šis sprendimas grindžiamas geležinkelių tarnybos pareikštu ieškiniu dėl nuosavybės teisės į žemę, kuri, jos nuomone, yra neteisėtai užimta. Kaip praneša today.line.me, atsakovai teigia, kad jie turi teisinę nuosavybės teisę į turtą.

Į nuosprendį įtrauktas nuosavybės teisės numeris 120612 ir naudojimo pažymėjimas (น.ส.3) Nr. 424, kurie abu yra Samet savivaldybėje, netoli nuo geležinkelio linijos tarp 6 ir 7 kilometrų, t. y. ne daugiau kaip 90 metrų nuo bėgių, panaikinti. Paveikti objektai dabar turi būti atlaisvinti, o iki visiško iškeldinimo taip pat nustatyta mėnesinė 3268 batų kompensacija.

Kas slepiasi už nuosavybės?

Nukentėję turtai anksčiau priklausė „Buriram United“ futbolo klubo prezidento Nevino Chidchobo žmonai Karunai Chidchob. Įdomu tai, kad Nacionalinė kovos su korupcija komisija jau 2011 m. nustatė, jog nuosavybės dokumentai šioms teritorijoms buvo surašyti neteisėtai, o tai dar labiau verčia abejoti kaltinamųjų teiginiais. Remiantis isranews.org, rugsėjo 29 d. Tailando ieškinys buvo pateiktas 2025 m. Geležinkelis pasirašytas susigrąžinti žemę, kuri 1919 m. karaliaus dekretu buvo priskirta geležinkelio nuosavybei.

Tačiau nepaisant teisinių veiksmų, geležinkelių direkcija susiduria su problema: ji dar nesugebėjo pateikti pakankamai dokumentų ir žemėlapių, kurie pagrįstų pretenziją į žemę. Tai kelia didelių abejonių dėl valstybės pretenzijų teisėtumo, pažymima pranešime.

Geležinkelio teisė ir gamyklos – sudėtinga sąveika

Teisiniai ginčai toli gražu nesibaigė ir gali turėti toli siekiančių pasekmių. Tailande galioja griežtos taisyklės, reglamentuojančios žemės statybą ir naudojimą. Anot thailandanwalt.com, nekilnojamojo turto savininkai ir plėtotojai turi laikytis Tailando pastatų kontrolės įstatymo, kuriuo siekiama ne tik užtikrinti visuomenės saugumą, bet ir nustatyti aiškius gyvenamųjų pastatų, komercinių pastatų ir pramoninių objektų statybos standartus. Todėl būsimas žemės naudojimas taip pat gali turėti įtakos, jei geležinkelių direkcija sugebės pagrįsti teisinį reikalavimą į žemę.

Dabartinė padėtis išryškina Tailande esamus iššūkius ir įtampą dėl žemės naudojimo ir nuosavybės teisių. Bus įdomu pamatyti, kaip vystysis teisinės srovės šiuo klausimu ir kokį vaidmenį atliks įvairūs veikėjai.