Súd v Burirame: Sporné vlastníctvo pozemkov sa musí vyčistiť!

Súd v Burirame: Sporné vlastníctvo pozemkov sa musí vyčistiť!

V provincii Buriram, presnejšie v regióne Khao Kradong, sú v hre právne bitky vo vyhrotenom spore o pozemky medzi thajským železničným úradom a dvoma vlastníkmi nehnuteľností. Dňa 7. októbra 2568 súd v Burirame vydal rozhodnutie o zrušení dvoch sporných pozemkových titulov, čo je otázka silnej verejnej diskusie. Toto rozhodnutie je založené na žalobe železničného úradu o vrátenie vlastníckeho práva k pozemkom, ktoré považuje za nezákonne obsadené. Ako uvádza today.line.me, odporcovia tvrdia, že majú právny nárok na nehnuteľnosti.

Rozsudok obsahuje odňatie vlastníctva číslo 120612 a osvedčenia o užívaní (น.ส.3) číslo 424, obe sa nachádzajú v obci Samet, neďaleko železničnej trate medzi 6. a 7. kilometrom, t. j. maximálne 90 metrov od koľají. Dotknuté nehnuteľnosti musia byť teraz uvoľnené a bola stanovená aj mesačná kompenzácia 3 268 bahtov až do úplného vysťahovania.

Kto stojí za nehnuteľnosťami?

Dotknuté nehnuteľnosti predtým patrili pani Karune Chidchobovej, manželke Nevina Chidchoba, prezidenta futbalového klubu Buriram United. Zaujímavé je, že Národná protikorupčná komisia už v roku 2011 zistila, že listy vlastníctva na tieto oblasti boli vyhotovené nezákonne, čo ešte viac spochybňuje tvrdenia obžalovaných. Podľa isranews.org bol 29. septembra 2025 podaný žalobu zo strany železnice Thai kráľovským dekrétom z roku 1919 podpísalo vrátenie pôdy klasifikovanej ako súčasť majetku železníc.

Železničný úrad však napriek súdnemu konaniu čelí problému: zatiaľ nebol schopný poskytnúť dostatok podkladov a máp, ktoré by jeho nárok na pozemky odôvodňovali. To vyvoláva značné pochybnosti o oprávnenosti nárokov štátu, konštatuje správa.

Železničné právo a továrne – komplexná interakcia

Súdne spory sa ani zďaleka neskončili a môžu mať ďalekosiahle následky. Thajsko má prísne predpisy, ktoré upravujú výstavbu a využívanie pôdy. Podľa thailandanwalt.com musia vlastníci a developeri nehnuteľností dodržiavať thajský zákon o kontrole budov, ktorý je určený nielen na zaistenie verejnej bezpečnosti, ale stanovuje aj jasné štandardy pre výstavbu obytných budov, komerčných budov a priemyselných zariadení. Preto by mohlo byť ovplyvnené aj budúce využitie pozemku, ak by dráhový úrad vedel doložiť právny nárok na pozemok.

Súčasná situácia poukazuje na výzvy a napätie, ktoré v Thajsku existuje v súvislosti s využívaním pôdy a vlastníckymi právami. Bude vzrušujúce sledovať, ako sa právne prúdy v tejto veci vyvinú a akú úlohu zohrajú rôzni aktéri.