Domstol i Buriram: Omtvistade marktitlar måste rensas!

Domstol i Buriram: Omtvistade marktitlar måste rensas!

I Buriram-provinsen, närmare bestämt i Khao Kradong-regionen, står rättsliga strider på spel i en upphettad marktvist mellan Thai Railway Authority och två fastighetsägare. Den 7 oktober 2568 utfärdade en domstol i Buriram ett utslag som återkallade två omtvistade landtitlar, en fråga för stark offentlig debatt. Detta beslut är baserat på en stämningsansökan från järnvägsmyndigheten för att återkräva äganderätten till mark som den anser vara olagligt ockuperad. Som today.line.me rapporterar hävdar de tilltalade att de har laglig äganderätt till fastigheterna.

Domen omfattar indragning av titelnummer 120612 och bruksbevis (น.ส.3) nummer 424, vilka båda är belägna i Samets kommun, inte långt från järnvägslinjen mellan kilometer 6 och 7, det vill säga högst 90 meter från spåren. De berörda fastigheterna ska nu utrymmas och en månatlig ersättning på 3 268 baht har också fastställts fram till full vräkning.

Vem ligger bakom fastigheterna?

De drabbade fastigheterna tillhörde tidigare Karuna Chidchob, hustru till Nevin Chidchob, presidenten för fotbollsklubben Buriram United. Det som är intressant är att den nationella antikorruptionskommissionen redan 2011 hade funnit att lagfarten för dessa områden upprättades olagligt, vilket ytterligare ifrågasätter de tilltalades påståenden. Enligt isranews.org ansöktes den 29 september 2025 om att Thai inte lämnade in en stämningsansökan från Rail eller G. undertecknat för att återta den mark som klassificerats som en del av järnvägsfastigheten i ett kungligt dekret från 1919.

Men trots rättsliga åtgärder står järnvägsmyndigheten inför ett problem: den har ännu inte kunnat tillhandahålla tillräckliga handlingar och kartor för att motivera sitt anspråk på marken. Detta väcker betydande tvivel om legitimiteten i statens anspråk, konstaterar rapporten.

Järnvägslag och fabriker – ett komplext samspel

De rättsliga tvisterna är långt ifrån över och kan få långtgående konsekvenser. Thailand har strikta regler som styr byggandet och användningen av mark. Enligt thailandanwalt.com måste fastighetsägare och utvecklare följa den thailändska byggnadskontrolllagen, som inte bara är avsedd att säkerställa allmän säkerhet utan också anger tydliga standarder för byggande av bostadshus, kommersiella byggnader och industrianläggningar. Därför skulle även den framtida användningen av marken kunna påverkas om järnvägsmyndigheten kan styrka det rättsliga anspråket på marken.

Den nuvarande situationen belyser de utmaningar och spänningar som finns i Thailand när det gäller markanvändning och äganderätt. Det ska bli spännande att se hur de juridiska strömningarna utvecklas i denna fråga och vilken roll de olika aktörerna kommer att spela.