التايلاندية Vietjet: تأجيل الرحلات الجوية إلى اليابان – تعويض كبير للركاب!

التايلاندية Vietjet: تأجيل الرحلات الجوية إلى اليابان – تعويض كبير للركاب!

في عالم الطيران المضطرب، أصبحت التغييرات هي أمر اليوم. وكذلك فعلت أمة تايلاند أفادت تقارير أن شركة الطيران التايلاندية Vietjet تواجه تأخيرًا في خطط التشغيل الخاصة بها بسبب الحكومة الأمريكية. توقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عن إصدار شهادات الطائرات الجديدة، مما أدى إلى تأخير تسليم طائرة بوينج 737-8 الجديدة. وهذا يعني أن الرحلات الجوية المباشرة من بانكوك إلى طوكيو (ناريتا) وأوساكا، والتي كان من المقرر إجراؤها في الأصل في ديسمبر 2025، سيتعين تأجيلها إلى منتصف يناير 2026.

ولعل الركاب المتأثرين ليسوا راضين تمامًا، حيث تقدم شركة Thai Vietjet خيارات سفر بديلة عبر تايوان إلى أوساكا أو عبر فيتنام إلى طوكيو. ولتجنب أي إزعاج، سيحصل جميع المسافرين المتأثرين على قسيمة هدايا بقيمة 2000 باهت وخيار إعادة حجز تذاكرهم أو استخدامها كرصيد سفر للرحلات المستقبلية.

زيادة أعداد السياح في اليابان

وعلى الرغم من هذه التحديات، فإن قطاع السياحة في آسيا يظهر الضوء الأخضر. أفادت منظمة السياحة الوطنية اليابانية (JNTO) أن 28,383,600 سائح أجنبي زاروا اليابان في عام 2025 حتى أغسطس، بزيادة قدرها 18.2% مقارنة بالعام السابق. ومن بين هؤلاء السائحين، احتل التايلانديون المرتبة السادسة بعدد 764.600 زائر، وهو ما يمثل زيادة ترحيبية بنسبة 8.2% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. وكانت الزيادة ملحوظة بشكل خاص في شهر أغسطس، حيث زار 35.500 سائح تايلاندي اليابان، بزيادة قدرها 2.4% مقارنة بشهر أغسطس من العام الماضي.

الدول الخمس الأولى التي زارت اليابان في الجزء الأول من عام 2025 هي:

• China: 6.711.600 Besucher (+46,1%)
• Südkorea: 6.123.100 (+5,4%)
• Taiwan: 4.509.700 (+9,6%)
• Vereinigte Staaten: 2.173.000 (+22,9%)
• Hongkong: 1.673.200 (–7,1%)

الكفاح من أجل السياح في جنوب شرق آسيا

وبينما تزدهر اليابان، تعاني تايلاند أيضًا من انخفاض عدد السياح الأجانب الوافدين. كيف فلاش أسبوعي وأفادت التقارير أن عدد الزوار انخفض بنسبة 6% إلى 19.29 مليون في الأشهر السبعة الأولى من عام 2025. وأصبحت المنافسة من الدول المجاورة مثل الصين واليابان وفيتنام أقوى من أي وقت مضى، مما أجبر تايلاند على تحسين جاذبيتها.

تخطط الحكومة التايلاندية لتحسين استراتيجياتها التسويقية وإنشاء حوافز جديدة لجذب الزوار إلى البلاد. إنه سباق مع الزمن لتجنب أن يطغى عليه أولئك الذين يتخذون القرارات في مجال السياحة. أظهرت الأشهر السبعة الأولى أنه بالإضافة إلى الشواطئ التقليدية والحياة الليلية، هناك أيضًا طلب على مناطق جذب وتجارب جديدة.

لتشجيع تدفق السياح من اليابان، قامت شركة Thai Vietjet مؤخرًا بتوسيع شراكتها مع JNTO وتقدم رمز خصم خاص (JPN500). يقدم هذا خصمًا بقيمة 500 بات تايلاندي للرحلات بين تايلاند واليابان ويسري حتى 31 أكتوبر 2025. وفي الوقت نفسه، يتم تقديم رحلات يومية من بانكوك إلى فوكوكا وعدة مرات في الأسبوع من شيانغ ماي إلى أوساكا.

بشكل عام، تشير مؤشرات السياحة في تايلاند واليابان إلى المنافسة. ويبقى من المثير أن نرى كيف ستؤثر التطورات على كلا السوقين.