Amritsar visoko na letališču: Novi direktni leti iz Avstralije in Azije!

Amritsar visoko na letališču: Novi direktni leti iz Avstralije in Azije!

Amritsar dobiva velik zagon v smislu mednarodne zračne povezave. The Pobuda FlyAmritsar poudarja izboljšano povezljivost mednarodnega letališča Sri Guru Ram Dass Jee (SGRDJI). Zimska sezona 2025/2026 se bo izkazala za eno najmočnejših faz za povezave od Amritsarja do jugovzhodne Azije, Avstralije in Nove Zelandije. Število tedenskih letov se bo povečalo s 36 na 40, kar pomeni, da bo na voljo skoraj 9300 sedežev med Amritsarjem in glavnimi vozlišči v Kuala Lumpurju, Singapurju in Bangkoku.

Letalske družbe Malaysia Airlines, AirAsia, Scoot in Thai Lion Air začnejo svoje razširjene operacije. Malaysia Airlines uvaja 14 tedenskih letov med Kuala Lumpurjem in Amritsarjem ter uvaja novo linijo v Brisbane, AirAsia pa povečuje število letov iz Kuala Lumpurja v Amritsar s šest na osem tedensko. Scoot bo ponujal deset tedenskih letov s priljubljenim letalom Boeing 787 Dreamliner. Thai Lion Air podvoji direktne lete med Amritsarjem in Bangkokom.

Več možnosti letenja za pandžabsko diasporo

Kaj to konkretno pomeni? To bo zagotovilo več možnosti letenja za SGRDJI za pandžabsko skupnost v Avstraliji, Novi Zelandiji in drugih državah jugovzhodne Azije. To je nedavno napovedal Sameep Singh Gumtala, globalni koordinator pobude FlyAmritsar. Nove povezave potnikom ne ponujajo le direktnih letov, ampak tudi odlične povezave z drugimi destinacijami, kot sta Japonska in Hong Kong. Potniki se lahko veselijo hitrejših povezav in izboljšane dostopnosti.

Nova pot bo potovala tudi v Melbourne, Sydney, Perth, Adelaide in Auckland. Časi letenja med Amritsarjem in Avstralijo trajajo približno 15-17 ur. Za popotnike iz sosednjih držav, kot so Jammu, Himachal Pradesh in Haryana, bo to dobrodošlo olajšanje.

Gospodarsko okrevanje letalstva

Mednarodna letalska industrija si je dobro opomogla po hudih izgubah, ki jih je povzročila pandemija. Statista poroča, da bo število potnikov leta 2025 za 21 odstotkov višje kot leta 2018. Toda medtem ko se letalski promet v mnogih delih sveta ponovno krepi, se industrija v Nemčiji sooča z izzivi. Pri nas predpandemične ravni letov pričakujemo šele po letu 2030, predvsem zaradi privlačnega železniškega prometa in višjih stroškov.

Na letališču SGRDJI bi se lahko nova neposredna povezava izkazala za katalizator živahne izmenjave med kulturami in regijami. To ponuja ne le domačinom, ampak tudi mednarodnim popotnikom priložnost, da odkrijejo Amritsar kot živahno potovalno destinacijo.

Letalska podjetja in vlada Pandžaba morajo zdaj še izboljšati infrastrukturo v Amritsarju in aktivno podpirati ta razvoj. Ne glede na to, ali gre za poslovne ali turistične razloge, je Amritsar na dobri poti, da postane mednarodno središče.