AOT udsætter beslutning om King Power toldfri kontrakt!

AOT udsætter beslutning om King Power toldfri kontrakt!

Airports of Thailand Plc (AOT) står over for betydelige ændringer i sine toldfrie kontrakter med King Power Corporation. I øjeblikket har bestyrelsesmedlemmer udskudt beslutningen om at revidere King Power Duty Free-kontrakten til næste møde i december. Denne handling følger intensive diskussioner om kontraktens indvirkning på AOTs drift og økonomi, som f.eks. Nation af Thailand rapporteret.

Hvorfor denne forsinkelse? Ifølge en AOT-repræsentant kræver kompleksiteten ved at revidere kontrakten mere tid, så emnet blev udskudt til det kommende møde. I princippet fik Mahidol University til opgave at vurdere mulige muligheder, herunder muligheden for at annullere den toldfrie koncessionsaftale eller forhandle en revision.

En annulleringsproces ville ikke være rentabel for AOT. Dette ville ikke kun resultere i et øjeblikkeligt indtægtstab, men kunne også forsinke introduktionen af ​​en ny operatør betydeligt. Det anslås, at hele udbudsprocessen kan tage omkring 14 måneder, hvilket vil lægge yderligere byrder på AOT. I stedet ser forhandlinger med King Power ud til at være den foretrukne vej. Især en revision af minimumsgarantien kunne her tilbyde en løsning.

Kontraktforhandlinger og nye rammebetingelser

Forhandlingerne mellem AOT og King Power ser ud til allerede at være gået ind i en produktiv fase. Ms. Paweena Jariyathitipong, Senior Executive Vice President for AOT, annoncerede for nylig afslutningen af ​​disse forhandlinger. Resultaterne vil nu blive præsenteret for relevante udvalg, herunder AOT Revenue Committee. Hvis der ikke er indsigelser, skal sagen forelægges bestyrelsen til behandling den 26. november 2025 Kaohoo International informeret.

En af de mest markante ændringer vedrører indtægtsdeling. Begge parter er blevet enige om en deltagelsesprocent på 20 % af den månedlige bruttoomsætning, hvor per capita-beregningen er baseret på det faktiske antal passagerer. King Powers gamle årlige minimumsgaranti på THB 15,41 milliarder er ikke længere gældende. Den nøjagtige nye sats er dog underlagt AOT's accept af de reviderede vilkår og betingelser. Omkring 17 % af AOT's samlede indkomst afhænger af indtægter fra den toldfri sektor.

Lukning af toldfrie butikker og økonomiske udsigter

En anden væsentlig begivenhed vil være lukningen af ​​alle King Powers indgående toldfrie butikker i AOT-lokaler fra den 1. august 2024. Dette skridt følger en beslutning fra det thailandske kabinet om at fremme indenlandsk forbrug. En genvinding af cirka 2.250,60 kvadratmeter plads er allerede blevet annonceret i lufthavne som Suvarnabhumi og Phuket. De økonomiske konsekvenser kan blive betydelige med et tab på cirka 126,25 millioner baht om måneden i minimumsgarantier for Bangkok Lufthavn alene, som f.eks. GTR Magasinet rapporteret.

For at kompensere for dette tab af indkomst planlægger AOT allerede at forberede nye projekter for at øge indtægterne fra andre kommercielle aktiviteter. Udviklingen er fortsat spændende, og de næste skridt i AOT og King Power vil blive overvåget nøje, efterhånden som virksomheden sætter kursen mod fremtiden.

I de kommende uger vil det blive besluttet, hvordan forhandlingerne ender, og hvilke konkrete foranstaltninger AOT vil tage for at sikre sin indkomst.