Ο ΑΟΤ αναβάλλει την απόφαση για αφορολόγητο συμβόλαιο King Power!

Ο ΑΟΤ αναβάλλει την απόφαση για αφορολόγητο συμβόλαιο King Power!

Η Airports of Thailand Plc (AOT) αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές στα αφορολόγητα συμβόλαιά της με την King Power Corporation. Επί του παρόντος, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου έχουν αναβάλει την απόφαση για την αναθεώρηση της σύμβασης King Power Duty Free για την επόμενη συνεδρίαση του Δεκεμβρίου. Η ενέργεια αυτή ακολουθεί εντατικές συζητήσεις για τις επιπτώσεις της σύμβασης στις λειτουργίες και τα οικονομικά του ΑΟΤ, όπως π.χ Έθνος της Ταϊλάνδης αναφέρθηκε.

Γιατί αυτή η καθυστέρηση; Σύμφωνα με εκπρόσωπο του ΑΟΤ, η πολυπλοκότητα της αναθεώρησης της σύμβασης απαιτεί περισσότερο χρόνο και έτσι το θέμα αναβλήθηκε για την επικείμενη συνεδρίαση. Κατ' αρχήν, στο Πανεπιστήμιο Mahidol ανατέθηκε η αξιολόγηση πιθανών επιλογών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας ακύρωσης της συμφωνίας παραχώρησης αφορολόγητων ειδών ή διαπραγμάτευσης αναθεώρησης.

Μια διαδικασία ακύρωσης δεν θα ήταν κερδοφόρα για τον ΑΟΤ. Αυτό όχι μόνο θα είχε ως αποτέλεσμα την άμεση απώλεια εσόδων, αλλά θα μπορούσε επίσης να καθυστερήσει σημαντικά την εισαγωγή ενός νέου φορέα. Υπολογίζεται ότι η όλη διαδικασία του διαγωνισμού μπορεί να διαρκέσει περίπου 14 μήνες, γεγονός που θα επιβάρυνε επιπλέον τον ΑΟΤ. Αντίθετα, οι διαπραγματεύσεις με το King Power φαίνεται να είναι η προτιμώμενη οδός. Ειδικότερα, μια αναθεώρηση της ελάχιστης εγγύησης θα μπορούσε να προσφέρει μια λύση εδώ.

Διαπραγματεύσεις συμβάσεων και νέοι όροι πλαισίου

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ AOT και King Power φαίνεται ότι έχουν ήδη εισέλθει σε παραγωγική φάση. Η κα Paweena Jariyathitipong, Ανώτερη Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του AOT, ανακοίνωσε πρόσφατα την ολοκλήρωση αυτών των διαπραγματεύσεων. Τα αποτελέσματα θα παρουσιαστούν τώρα στις αρμόδιες επιτροπές, συμπεριλαμβανομένης της Επιτροπής Εσόδων του ΑΟΤ. Εάν δεν υπάρχουν αντιρρήσεις, το θέμα θα πρέπει να παρουσιαστεί στο διοικητικό συμβούλιο για εξέταση στις 26 Νοεμβρίου 2025 Kaohoon International προειδοποίητος.

Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές σχετίζεται με την κατανομή εσόδων. Και τα δύο μέρη έχουν συμφωνήσει σε ποσοστό συμμετοχής 20% του μηνιαίου ακαθάριστου κύκλου εργασιών, με τον κατά κεφαλήν υπολογισμό με βάση τον πραγματικό αριθμό επιβατών. Η παλιά ετήσια ελάχιστη εγγύηση 15,41 δισεκατομμυρίων THB της King Power δεν ισχύει πλέον. Ωστόσο, η ακριβής νέα τιμή εξαρτάται από την αποδοχή από τον ΑΟΤ των αναθεωρημένων όρων και προϋποθέσεων. Περίπου το 17% των συνολικών εσόδων της ΑΟΤ εξαρτάται από τα έσοδα από τον τομέα αφορολόγητων ειδών.

Κλείσιμο καταστημάτων αφορολογήτων ειδών και οικονομικές προοπτικές

Ένα άλλο σημαντικό γεγονός θα είναι το κλείσιμο όλων των καταστημάτων εισερχόμενων αφορολογήτων ειδών King Power στις εγκαταστάσεις του AOT από την 1η Αυγούστου 2024. Αυτή η κίνηση ακολουθεί απόφαση του υπουργικού συμβουλίου της Ταϊλάνδης να προωθήσει την εγχώρια κατανάλωση. Έχει ήδη ανακοινωθεί ανάκτηση χώρου περίπου 2.250,60 τετραγωνικών μέτρων σε αεροδρόμια όπως το Suvarnabhumi και το Phuket. Ο δημοσιονομικός αντίκτυπος θα μπορούσε να είναι σημαντικός, με απώλεια περίπου 126,25 εκατομμυρίων μπατ μηνιαίως σε ελάχιστες εγγυήσεις μόνο για το αεροδρόμιο της Μπανγκόκ, όπως π.χ. Περιοδικό GTR αναφέρθηκε.

Για να αντισταθμιστεί αυτή η απώλεια εισοδήματος, ο AOT σχεδιάζει ήδη να προετοιμάσει νέα έργα για την αύξηση των εσόδων από άλλες εμπορικές δραστηριότητες. Η εξέλιξη παραμένει συναρπαστική και τα επόμενα βήματα της AOT και της King Power θα παρακολουθούνται στενά καθώς η εταιρεία χαράζει την πορεία για το μέλλον.

Τις επόμενες εβδομάδες θα αποφασιστεί πώς θα τελειώσουν οι διαπραγματεύσεις και ποια συγκεκριμένα μέτρα θα λάβει ο ΑΟΤ για να εξασφαλίσει τα έσοδά του.