Az AOT elhalasztja a King Power vámmentes szerződésről szóló döntést!

Az AOT elhalasztja a King Power vámmentes szerződésről szóló döntést!

Az Airports of Thailand Plc (AOT) jelentős változások előtt áll a King Power Corporation-nel kötött vámmentes szerződéseit illetően. Jelenleg az igazgatóság tagjai a King Power Duty Free szerződés felülvizsgálatáról szóló döntést a következő, decemberi ülésre halasztották. Ez az intézkedés a szerződésnek az AOT működésére és pénzügyeire gyakorolt ​​hatásáról folytatott intenzív vitákat követi, mint pl. Thaiföld nemzete jelentették.

Miért ez a késés? Az AOT képviselője szerint a szerződés átdolgozásának bonyolultsága több időt igényel, ezért a napirendi pont a soron következő ülésre került. Elvileg a Mahidol Egyetemet bízták meg azzal, hogy értékelje a lehetséges lehetőségeket, beleértve a vámmentes koncessziós szerződés felmondásának vagy a felülvizsgálatról szóló tárgyalások lehetőségét.

A törlési folyamat nem lenne nyereséges az AOT számára. Ez nemcsak azonnali bevételkiesést eredményezne, hanem jelentősen késleltetheti egy új szolgáltató bevezetését is. Becslések szerint a teljes pályázati eljárás körülbelül 14 hónapig tarthat, ami további terheket róna az AOT-ra. Ehelyett a King Powerrel folytatott tárgyalások a preferált út. Itt különösen a minimális garancia felülvizsgálata jelenthet megoldást.

Szerződéstárgyalások és új keretfeltételek

Úgy tűnik, az AOT és a King Power közötti tárgyalások már eredményes szakaszba érkeztek. Paweena Jariyathitipong asszony, az AOT ügyvezető alelnöke a közelmúltban bejelentette a tárgyalások befejezését. Az eredményeket most bemutatják az illetékes bizottságoknak, köztük az AOT bevételi bizottságának. Ha nincs kifogás, az ügyet 2025. november 26-án a testület elé kell terjeszteni. Kaohooon nemzetközi tájékozott.

Az egyik legjelentősebb változás a bevételmegosztással kapcsolatos. Mindkét fél a havi bruttó forgalom 20 százalékos részvételi arányában állapodott meg, az egy főre jutó számítás a tényleges utasszám alapján történik. A King Power régi, 15,41 milliárd THB éves minimális garanciája már nem érvényes. A pontos új árfolyam azonban attól függ, hogy az AOT elfogadja-e a módosított feltételeket. Az AOT teljes bevételének körülbelül 17%-a függ a vámmentes szektorból származó bevételtől.

Vámmentes üzletek bezárása és gazdasági kilátások

Egy másik jelentős esemény lesz, hogy 2024. augusztus 1-től bezárják az összes King Power bejövő vámmentes üzletet az AOT telephelyén. Ez a lépés a thaiföldi kabinet döntése nyomán a hazai fogyasztás népszerűsítéséről szól. Körülbelül 2250,60 négyzetméternyi terület visszanyerését már bejelentették olyan repülőtereken, mint Suvarnabhumi és Phuket. A pénzügyi hatás jelentős lehet, havonta megközelítőleg 126,25 millió baht veszteség járhat csak a bangkoki repülőtér minimális garanciáiban, mint pl. GTR Magazin jelentették.

Ennek a bevételkiesésnek a kompenzálására az AOT már új projektek előkészítését tervezi az egyéb kereskedelmi tevékenységekből származó bevételek növelésére. A fejlesztés továbbra is izgalmas, és az AOT és a King Power következő lépéseit szorosan figyelemmel kísérik, miközben a vállalat meghatározza a jövő irányát.

A következő hetekben dől el, hogyan zárulnak a tárgyalások, és milyen konkrét intézkedéseket tesz az AOT bevételének biztosítása érdekében.