FedEx укрепва азиатската мрежа: Нови товарни връзки за по-бърза търговия!
FedEx разширява своята логистична мрежа в Югоизточна Азия с нови товарни полети, за да отговори на търговското търсене и да повиши ефективността.

FedEx укрепва азиатската мрежа: Нови товарни връзки за по-бърза търговия!
Какво е новото в азиатския логистичен сектор? На 3 ноември 2025 г. FedEx Corporation в Сингапур обяви вълнуващи новини: те разширяват своята вътрешноазиатска мрежа, за да отговорят на нарастващото търговско търсене в Югоизточна Азия. Това разширение включва въвеждането на директни товарни полети между международното летище Guangzhou Baiyun и международното летище Penang. Товарните самолети Boeing B767 вече ще летят пет пъти седмично, което значително ще увеличи ефективността на веригата за доставки.
Подобрените срокове за доставка са истинска победа за вносителите: FedEx обещава, че пратките ще пристигнат час по-рано. Това също така удължава времето за събиране в малайзийската долина Кланг с един час, което е особено изгодно за пратки от Куала Лумпур до Азия. За по-нататъшно укрепване на своята логистична инфраструктура, FedEx също подписа меморандум за разбирателство (MoU) с Penang Development Corporation. Целта е до 2028 г. да се разработи логистично съоръжение от 100 000 квадратни фута в Penang International Logistics Aeropark.
Растеж на логистичния пазар в Тайланд
Но не само FedEx стяга юздите, Тайланд също се стреми да се утвърди като водещ логистичен център в Югоизточна Азия. Очаква се пазарът да нарасне от $50,16 милиарда до $72,19 милиарда до 2030 г. Това увеличение се подхранва от правителствени инициативи, чуждестранни инвестиции и бум в електронната търговия. Особено забележително е, че над 36 милиона тайландци ще пазаруват онлайн през 2022 г., което значително ще увеличи търсенето на логистични услуги.
Тайландската държава инвестира сериозно в логистична инфраструктура, за да създаде най-модерните стандарти. 1,8 трилиона THB (приблизително 51 милиарда USD) бяха разпределени за 20 мегапроекта, включително подобрения на пътища, железници и пристанища. Проектът Eastern Aviation City на стойност 8,8 милиарда щатски долара е предназначен да революционизира авиационната логистика в региона.
Предизвикателствата и възможностите за АСЕАН
Бързото развитие на логистичните системи в АСЕАН е от решаващо значение за конкурентоспособността на страните членки в световната търговия. Очакват се промени в глобалната икономика и технологии през 2025-2024 г., изискващи иновативен подход към управлението на логистиката. Според Световната банка индексът за логистични резултати (LPI) показва ясни разлики между страните от АСЕАН. Сингапур оглавява класацията в световен мащаб, докато Тайланд е класиран на 37-мо място.
Няма съмнение, че държавите-членки трябва да развият своите логистични инфраструктури и да се адаптират към промените в международната търговия. Тайланд трябва да използва стратегическото си местоположение и съществуващите търговски споразумения, за да не загуби в конкуренцията със страни като Виетнам и Индонезия, които също инвестират сериозно в своята логистика.
Следващият период ще бъде вълнуващ: Как Тайланд и други страни от АСЕАН ще преодолеят предизвикателствата и ще подобрят своите логистични системи, остава да видим. Но едно е сигурно: добрата ръка ще бъде ключът към регионалната свързаност и икономическото развитие.
За допълнителна информация относно развитието на FedEx посетете FedEx Newsroom, а за повече информация относно логистичната индустрия в Тайланд посетете Thaicyclopedia и за споразуменията в рамките на АСЕАН, разгледайте уебсайта на ITD.