FedEx stiprina Āzijas tīklu: jauni kravu savienojumi ātrākai tirdzniecībai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

FedEx paplašina savu loģistikas tīklu Dienvidaustrumāzijā ar jauniem kravas lidojumiem, lai apmierinātu tirdzniecības pieprasījumu un palielinātu efektivitāti.

FedEx erweitert sein Logistiknetzwerk in Südostasien mit neuen Frachtflügen, um Handelsnachfrage zu bedienen und Effizienz zu steigern.
FedEx paplašina savu loģistikas tīklu Dienvidaustrumāzijā ar jauniem kravas lidojumiem, lai apmierinātu tirdzniecības pieprasījumu un palielinātu efektivitāti.

FedEx stiprina Āzijas tīklu: jauni kravu savienojumi ātrākai tirdzniecībai!

Kas jauns Āzijas loģistikas sektorā? 2025. gada 3. novembrī FedEx Corporation Singapūrā paziņoja par aizraujošām ziņām: uzņēmums paplašina savu iekšējo Āzijas tīklu, lai apmierinātu augošo tirdzniecības pieprasījumu Dienvidaustrumāzijā. Šī paplašināšana ietver tiešo kravas lidojumu ieviešanu starp Guangzhou Baiyun starptautisko lidostu un Penangas starptautisko lidostu. Boeing B767 kravas kuģi tagad lidos piecas reizes nedēļā, būtiski palielinot piegādes ķēdes efektivitāti.

Uzlabotie piegādes laiki ir īsts ieguvums importētājiem: FedEx sola, ka sūtījumi pienāks stundu agrāk. Tas arī pagarina savākšanas laiku Malaizijas Klang ielejā par vienu stundu, kas ir īpaši izdevīgi sūtījumiem no Kualalumpuras uz Āziju. Lai vēl vairāk stiprinātu savu loģistikas infrastruktūru, FedEx ir arī parakstījis saprašanās memorandu (SM) ar Penang Development Corporation. Mērķis ir līdz 2028. gadam izveidot 100 000 kvadrātpēdu loģistikas objektu Penangas starptautiskajā loģistikas aeroparkā.

Loģistikas tirgus izaugsme Taizemē

Bet ne tikai FedEx savelk grožus, bet arī Taizemes mērķis ir nostiprināties kā vadošais loģistikas centrs Dienvidaustrumāzijā. Paredzams, ka līdz 2030. gadam tirgus pieaugs no 50,16 miljardiem USD līdz 72,19 miljardiem USD. Šo pieaugumu veicina valdības iniciatīvas, ārvalstu investīcijas un e-komercijas uzplaukums. Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka 2022. gadā vairāk nekā 36 miljoni taizemiešu iepirksies tiešsaistē, ievērojami palielinot pieprasījumu pēc loģistikas pakalpojumiem.

Taizemes valsts iegulda lielus līdzekļus loģistikas infrastruktūrā, lai izveidotu vismodernākos standartus. THB 1,8 triljoni (aptuveni 51 miljards USD) tika piešķirti 20 mega-projektiem, tostarp ceļu, dzelzceļa un ostu modernizācijai. 8,8 miljardu ASV dolāru vērtais Austrumu aviācijas pilsētas projekts ir paredzēts, lai revolucionizētu aviācijas loģistiku reģionā.

ASEAN izaicinājumi un iespējas

Straujā loģistikas sistēmu attīstība ASEAN ir ļoti svarīga dalībvalstu konkurētspējai globālajā tirdzniecībā. 2025.-2024.gadā gaidāmas izmaiņas globālajā ekonomikā un tehnoloģijās, kas prasīs inovatīvu pieeju loģistikas vadībā. Saskaņā ar Pasaules Bankas datiem loģistikas veiktspējas indekss (LPI) parāda skaidras atšķirības starp ASEAN valstīm. Singapūra ieņem pirmo vietu pasaules reitingā, bet Taizeme ieņem 37. vietu.

Nav šaubu, ka dalībvalstīm ir jāattīsta loģistikas infrastruktūra un jāpielāgojas izmaiņām starptautiskajā tirdzniecībā. Taizemei ​​jāizmanto sava stratēģiskā atrašanās vieta un esošie tirdzniecības līgumi, lai nezaudētu konkurencē ar tādām valstīm kā Vjetnama un Indonēzija, kuras arī iegulda lielus līdzekļus savā loģistikā.

Nākamais periods būs aizraujošs: vēl ir redzams, kā Taizeme un citas ASEAN valstis pārvarēs problēmas un uzlabos savas loģistikas sistēmas. Taču viena lieta ir skaidra: laba roka būs reģionālās savienojamības un ekonomiskās attīstības veicināšanas atslēga.

Lai iegūtu papildinformāciju par FedEx attīstību, apmeklējiet vietni FedEx Newsroom, savukārt, lai iegūtu plašāku informāciju par loģistikas nozari Taizemē, apmeklējiet vietni Thaicyclopedia un ASEAN ietvaros noslēgtos nolīgumus skatiet [ITD] vietnē (https://www.itd.or.th/en/itd-data-center/68).