FedEx wzmacnia sieć azjatycką: nowe połączenia towarowe dla szybszego handlu!

FedEx wzmacnia sieć azjatycką: nowe połączenia towarowe dla szybszego handlu!

Co nowego w azjatyckiej branży logistycznej? 3 listopada 2025 r. firma FedEx Corporation w Singapurze ogłosiła ekscytującą wiadomość: rozwija swoją sieć wewnątrzazjatycką, aby sprostać rosnącemu popytowi handlowemu w Azji Południowo-Wschodniej. Rozszerzenie to obejmuje wprowadzenie bezpośrednich lotów cargo pomiędzy międzynarodowym portem lotniczym Guangzhou Baiyun a międzynarodowym portem lotniczym Penang. Frachtowce Boeing B767 będą teraz latać pięć razy w tygodniu, znacznie zwiększając efektywność łańcucha dostaw.

Skrócenie czasu dostaw to prawdziwa korzyść dla importerów: FedEx obiecuje, że przesyłki dotrą godzinę wcześniej. Wydłuża to również czas odbioru w malezyjskiej dolinie Klang o jedną godzinę, co jest szczególnie korzystne w przypadku przesyłek z Kuala Lumpur do Azji. Aby jeszcze bardziej wzmocnić swoją infrastrukturę logistyczną, FedEx podpisał również protokół ustaleń (MoU) z Penang Development Corporation. Celem jest utworzenie do 2028 roku obiektu logistycznego o powierzchni 100 000 stóp kwadratowych w Penang International Logistics Aeropark.

Rozwój rynku logistycznego w Tajlandii

Ale nie tylko FedEx zaciska stery – Tajlandia zamierza również zyskać pozycję wiodącego centrum logistycznego w Azji Południowo-Wschodniej. Oczekuje się, że do 2030 r. rynek wzrośnie z 50,16 miliardów dolarów do 72,19 miliardów dolarów. Wzrost ten napędzany jest inicjatywami rządowymi, inwestycjami zagranicznymi i boomem w handlu elektronicznym. Co szczególnie godne uwagi, w 2022 roku ponad 36 milionów Tajów będzie robić zakupy w Internecie, co ogromnie zwiększy popyt na usługi logistyczne.

Państwo tajskie intensywnie inwestuje w infrastrukturę logistyczną, aby stworzyć najnowocześniejsze standardy. Kwotę 1,8 biliona THB (około 51 miliardów dolarów) przeznaczono na 20 megaprojektów, obejmujących modernizację dróg, kolei i portów. Kosztujący 8,8 miliarda dolarów projekt Eastern Aviation City ma zrewolucjonizować logistykę lotniczą w regionie.

Wyzwania i szanse dla ASEAN

Szybki rozwój systemów logistycznych w ASEAN ma kluczowe znaczenie dla konkurencyjności krajów członkowskich w handlu światowym. W latach 2025-2024 oczekiwane są zmiany w światowej gospodarce i technologii, wymagające innowacyjnego podejścia do zarządzania logistyką. Według Banku Światowego Indeks Efektywności Logistycznej (LPI) pokazuje wyraźne różnice pomiędzy krajami ASEAN. Singapur jest liderem światowego rankingu, a Tajlandia zajmuje 37. miejsce.

Nie ma wątpliwości, że państwa członkowskie muszą rozwijać swoją infrastrukturę logistyczną i dostosowywać się do zmian w handlu międzynarodowym. Tajlandia musi wykorzystać swoje strategiczne położenie i istniejące umowy handlowe, aby nie stracić konkurencji z takimi krajami jak Wietnam i Indonezja, które również dużo inwestują w swoją logistykę.

Następny okres będzie ekscytujący: czas pokaże, jak Tajlandia i inne kraje ASEAN poradzą sobie z wyzwaniami i udoskonalą swoje systemy logistyczne. Ale jedno jest pewne: dobra ręka będzie kluczem do napędzania połączeń regionalnych i rozwoju gospodarczego.

Więcej informacji na temat rozwoju sytuacji w FedEx można znaleźć w FedEx Newsroom, a więcej informacji na temat branży logistycznej w Tajlandii można znaleźć na stronie Thaicyclopedia, a umowy w ramach ASEAN można znaleźć na stronie internetowej ITD.