Suche
Mein Konto
FedEx krepi azijsko mrežo: Nove tovorne povezave za hitrejšo trgovino!
FedEx širi svojo logistično mrežo v jugovzhodni Aziji z novimi tovornimi leti, da bi zadovoljil trgovinsko povpraševanje in povečal učinkovitost.
FedEx krepi azijsko mrežo: Nove tovorne povezave za hitrejšo trgovino!
Kaj je novega v azijskem logističnem sektorju? 3. novembra 2025 je korporacija FedEx v Singapurju objavila razburljivo novico: širijo svojo mrežo znotraj Azije, da bi zadovoljili naraščajoče trgovinsko povpraševanje v jugovzhodni Aziji. Ta razširitev vključuje uvedbo tovornih letov brez postankov med mednarodnim letališčem Guangzhou Baiyun in mednarodnim letališčem Penang. Tovorna letala Boeing B767 bodo po novem letela petkrat na teden, kar bo znatno povečalo učinkovitost dobavne verige.
Izboljšani dobavni roki so prava zmaga za uvoznike: FedEx obljublja, da bodo pošiljke prispele eno uro prej. To tudi podaljša čas prevzema v malezijski dolini Klang za eno uro, kar je še posebej ugodno za pošiljke iz Kuala Lumpurja v Azijo. Za nadaljnjo krepitev svoje logistične infrastrukture je FedEx podpisal tudi memorandum o soglasju (MoU) s Penang Development Corporation. Cilj je do leta 2028 razviti 100.000 kvadratnih metrov velik logistični objekt v Penang International Logistics Aeropark.
Rast logističnega trga na Tajskem
A ni samo FedEx tisti, ki stiska vajeti, tudi Tajska se želi uveljaviti kot vodilno logistično središče v jugovzhodni Aziji. Pričakuje se, da se bo trg do leta 2030 povečal s 50,16 milijarde USD na 72,19 milijarde USD. To povečanje spodbujajo vladne pobude, tuje naložbe in razmah e-trgovine. Posebej je treba omeniti, da bo leta 2022 več kot 36 milijonov Tajcev nakupovalo prek spleta, kar bo izjemno povečalo povpraševanje po logističnih storitvah.
Tajska država veliko vlaga v logistično infrastrukturo, da bi ustvarila najsodobnejše standarde. 1,8 bilijona THB (približno 51 milijard USD) je bilo dodeljenih 20 megaprojektom, vključno s posodobitvami cest, železnic in pristanišč. 8,8 milijarde USD vreden projekt Eastern Aviation City naj bi spremenil letalsko logistiko v regiji.
Izzivi in priložnosti za ASEAN
Hiter razvoj logističnih sistemov v ASEAN je ključen za konkurenčnost držav članic v svetovni trgovini. V letih 2025–2024 se pričakujejo spremembe v svetovnem gospodarstvu in tehnologiji, ki zahtevajo inovativen pristop k upravljanju logistike. Po podatkih Svetovne banke indeks uspešnosti logistike (LPI) kaže jasne razlike med državami ASEAN. Na vrhu svetovne lestvice je Singapur, medtem ko je Tajska na 37. mestu.
Nobenega dvoma ni, da morajo države članice razviti svojo logistično infrastrukturo in se prilagoditi spremembam v mednarodni trgovini. Tajska mora izkoristiti svojo strateško lego in obstoječe trgovinske sporazume, da ne bi izgubila v konkurenci z državami, kot sta Vietnam in Indonezija, ki prav tako veliko vlagata v svojo logistiko.
Naslednje obdobje bo razburljivo: kako bodo Tajska in druge države ASEAN premagale izzive in izboljšale svoje logistične sisteme, bomo še videli. Nekaj pa je gotovo: dobra roka bo ključna za spodbujanje regionalne povezanosti in gospodarskega razvoja.
Za dodatne informacije o razvoju pri FedExu obiščite FedEx Newsroom, za več informacij o logistični industriji na Tajskem pa obiščite Thaicyclopedia in za sporazume znotraj ASEAN si oglejte spletno stran ITD.