FedEx stärker nätverket i Asien: Nya fraktförbindelser för snabbare handel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

FedEx utökar sitt logistiknätverk i Sydostasien med nya fraktflyg för att möta handelsefterfrågan och öka effektiviteten.

FedEx erweitert sein Logistiknetzwerk in Südostasien mit neuen Frachtflügen, um Handelsnachfrage zu bedienen und Effizienz zu steigern.
FedEx utökar sitt logistiknätverk i Sydostasien med nya fraktflyg för att möta handelsefterfrågan och öka effektiviteten.

FedEx stärker nätverket i Asien: Nya fraktförbindelser för snabbare handel!

Vad är nytt i den asiatiska logistiksektorn? Den 3 november 2025 tillkännagav FedEx Corporation i Singapore spännande nyheter: de utökar sitt nätverk inom Asien för att möta den växande handelsefterfrågan i Sydostasien. Denna expansion inkluderar introduktionen av non-stop fraktflyg mellan Guangzhou Baiyun International Airport och Penang International Airport. Boeing B767 fraktfartyg kommer nu att flyga fem gånger i veckan, vilket avsevärt ökar effektiviteten i försörjningskedjan.

De förbättrade leveranstiderna är en riktig vinst för importörer: FedEx lovar att försändelser kommer fram en timme tidigare. Detta förlänger också insamlingstiden i Malaysias Klang Valley med en timme, vilket är särskilt fördelaktigt för transporter från Kuala Lumpur till Asien. För att ytterligare stärka sin logistikinfrastruktur har FedEx även undertecknat ett samförståndsavtal (Memorandum of Understanding) med Penang Development Corporation. Målet är att utveckla en 100 000 kvadratmeter stor logistikanläggning vid Penang International Logistics Aeropark år 2028.

Tillväxt av logistikmarknaden i Thailand

Men det är inte bara FedEx som drar åt tyglarna, Thailand siktar också på att etablera sig som ett ledande logistikcenter i Sydostasien. Marknaden förväntas växa från 50,16 miljarder dollar till 72,19 miljarder dollar till 2030. Denna ökning drivs på av statliga initiativ, utländska investeringar och en boom inom e-handel. Det som är särskilt anmärkningsvärt är att över 36 miljoner thailändare kommer att handla online 2022, vilket ökar efterfrågan på logistiktjänster enormt.

Den thailändska staten satsar hårt på logistikinfrastruktur för att skapa de modernaste standarderna. 1,8 biljoner THB (cirka 51 miljarder USD) tilldelades 20 megaprojekt, inklusive väg-, järnvägs- och hamnuppgraderingar. Eastern Aviation City-projektet på 8,8 miljarder USD kommer att revolutionera flyglogistiken i regionen.

Utmaningarna och möjligheterna för ASEAN

Den snabba utvecklingen av logistiksystem i ASEAN är avgörande för medlemsländernas konkurrenskraft i den globala handeln. Förändringar i den globala ekonomin och teknologin förväntas under 2025-2024, vilket kräver en innovativ strategi för logistikhantering. Enligt Världsbanken visar Logistics Performance Index (LPI) tydliga skillnader mellan ASEAN-länderna. Singapore toppar rankingen globalt, medan Thailand ligger på 37:e plats.

There is no question that Member States need to develop their logistics infrastructures and adapt to changes in international trade. Thailand måste använda sitt strategiska läge och befintliga handelsavtal för att inte förlora i konkurrensen med länder som Vietnam och Indonesien, som också satsar stort på sin logistik.

Nästa period kommer att bli spännande: Hur Thailand och andra ASEAN-länder kommer att övervinna utmaningarna och förbättra sina logistiksystem återstår att se. Men en sak är säker: en god hand kommer att vara nyckeln till att driva regional anslutning och ekonomisk utveckling.

För ytterligare information om utvecklingen hos FedEx, besök FedEx Newsroom, och för mer information om logistikbranschen i Thailand, besök Thaicyclopedia och för avtalen inom ASEAN, ta en titt på webbplatsen för ITD.