Lennunduse leviala Tai: 30 miljardit bahti uute investeerimisprojektide jaoks!

Lennunduse leviala Tai: 30 miljardit bahti uute investeerimisprojektide jaoks!

Tai lennutranspordi tulevikku sillutatakse praegu täie hooga! Tai lennujaamad (AOT) lõpetavad kõik peatused ja on teatanud, et praegu on töös 16 projekti, mille eesmärk on anda tegevusõigusi ja kontsessioone. Need plaanid pole juhus, sest Tai turul on erainvesteeringute vastu suur huvi. Erilist tähelepanu väärib kõrge potentsiaaliga maa, mida AOT pakub arendamiseks, et edendada nii lennunduse kui ka turismi kasvu riigis. Käimas on töö uute majanduskeskuste loomisel, mis pakuvad reisijatele igakülgset teenindust.

Nagu thethaiger.com teatab, plaanib AOT kuue suurema lennujaama ümber kokku arendada 2500 rai, mille projekti hinnanguline väärtus on ligi 30 miljardit bahti. AOT presidendi kohusetäitja Pavina Chariyathitipong kuulutas välja ürituse "AOT Property Showcase: The Six Pillars of Opportunity", mis on konkreetselt suunatud investorite meelitamiseks ja peamiste ärivõimaluste uurimiseks Suvarnabhumi, Don Mueangi, Chiang Mai, Mae Fah Luang Chiang Rai, Phuketi ja Hat Yai lennujaamade äripiirkondades.

Mitmekülgsed investeerimisvõimalused

Pakutavad alad pakuvad erinevaid kasutusvõimalusi. Logistikakeskustest hotellideni moodsate nutikate linnadeni – nimekiri on pikk. Eelkõige tõotavad palju potentsiaali asukohad, mis asuvad strateegiliselt peateede ja oluliste infrastruktuuriprojektide läheduses. Konkreetsete asukohtade vaatamine näitab:

• Suvarnabhumi Airport: 275 rai für Geschäftsflächen und angeschlossene Dienstleistungen.
• Hat Yai Airport: Diversifizierte Parzellen, ideal für Hotel- und Geschäftsprojekte.
• Mae Fah Luang Chiang Rai Airport: Möglichkeiten für großflächige Entwicklungen, die in direkter Nähe zum Terminal liegen.

AOT pakutavate pikaajaliste üürilepingute eesmärk on motiveerida investoreid ruumi tõhusamalt kasutama. AOT äriarenduse ja turunduse asepresidendi asetäitja Sirot Doungrat on märkinud, et rendihinnad jäävad vahemikku 4 bahti kuni 240 bahti ruutmeetri kohta kuus.

Lennujaama infrastruktuuri laiendamine

Oluline detail, mida ei tohiks mainimata jätta: Tai lennujaamade reisijate arv on viimastel aastatel tõusuteel. AOT aastaaruande kohaselt võtsid lennujaamad oktoobrist 2022 kuni septembrini 2025 vastu ligikaudu 100 miljonit reisijat, ehkki mitte päris COVID-19 eelse arvuga. Sellest hoolimata on tulevikuväljavaated positiivsed. AOT plaanib järgmise viie aasta jooksul investeerida lennujaama infrastruktuuri ligikaudu 10 miljardit dollarit, peamiselt selleks, et suurendada läbilaskevõimet ja parandada teenindust.

Eelkõige uuendatakse Suvarnabhumi lennujaama terminalide laiendamise ja teise satelliitterminali lisamisega. Selle teostatavusuuring algab 2025. aastal. Päevakorras on ka Don Mueangi rahvusvaheline lennujaam, mille läbilaskevõime on planeeritud kuni 50 miljoni reisijani aastas. Need suuremahulised projektid on mõeldud positsioneerima Taid Aasia lennundussõlmpunktiks ning seeläbi pakkuma võimalusi ka rahvusvahelistele ettevõtetele lennujaamade ehituse ja planeerimise vallas.

Tai peaministril on selge eesmärk edendada lennujaamade arengut, et tõsta konkurentsivõimet ja särada lennunduskeskusena. Põhjalikud plaanid näitavad muljetavaldavalt, et Tais ei investeerita tulevikku palju, vaid järgitakse ka selget strateegiat, et riik oleks rahvusvaheliselt orienteeritud.

Kokkuvõttes võib öelda, et Tais toimub lennunduses palju ning suund on seatud nii reisijate kui ka investorite nõudmistele vastavaks. Kui tahad seal olla, peaksid põnevateks arenguteks valmistuma juba praegu!

Lisateabe saamiseks külastage allikaid: nationthailand.com, thethaiger.com, trade.gov.