رحلة طيران جديدة: طيران آسيا تبدأ رحلاتها من شيانغ ماي إلى أودون ثاني اعتبارًا من ديسمبر!

رحلة طيران جديدة: طيران آسيا تبدأ رحلاتها من شيانغ ماي إلى أودون ثاني اعتبارًا من ديسمبر!

يشهد مشهد الطيران التايلاندي إضافة جديدة ومثيرة: اعتبارًا من 1 ديسمبر 2025، ستقدم AirAsia خط طيران جديدًا تمامًا من شيانغ ماي إلى أودون ثاني. يتم تشغيل هذا الطريق أربع مرات في الأسبوع - كل يوم اثنين وأربعاء وجمعة وأحد - ويهدف إلى توسيع خيارات السفر بشكل كبير للعديد من السياح والسكان المحليين. يبدأ سعر التذكرة ذهابًا وإيابًا من 999 باهت فقط، مما يجعل الرحلة مريحة وبأسعار معقولة. الحجوزات مفتوحة حتى 30 نوفمبر للسفر حتى 28 مارس 2026. وسيتم تشغيل الرحلات بطائرات إيرباص A320 حديثة يمكنها استيعاب 180 راكبًا، وفقًا لتقرير Chiang Mai CityLife.

وفي كلمته، أبرز سانتيسوك كلونجتشايا، الرئيس التنفيذي لشركة طيران آسيا التايلاندية، أهمية شيانغ ماي كوجهة سفر رئيسية ودعم قطاع السياحة في شمال تايلاند. تحتفل الشركة بمرور 22 عامًا من الخدمة الناجحة في شيانغ ماي ولديها حاليًا خمس طائرات متمركزة في الموقع. بالنسبة لشركة AirAsia على وجه الخصوص، التي تمتلك حوالي 36% من حصة السوق في مطار شيانغ ماي، فإن توسيع شبكة المسارات يعد خطوة استراتيجية لتعزيز حضورها الإقليمي.

فرص النمو في النقل الجوي

تعد الرحلات الجوية الجديدة إلى أودون ثاني جزءًا من اتجاه أكبر أحدث ثورة في الطيران الرخيص. تعتبر شركة Thai AirAsia واحدة من شركات الطيران منخفضة التكلفة الرائدة في تايلاند، حيث تعتبر بانكوك المركز الرئيسي للاتصالات المحلية والدولية. وفقًا لـ Aviation A2Z، فإن المسارات العشرين الأكثر ازدحامًا لشركة الطيران هي في الغالب محلية. ويشهد الطلب بشكل خاص على الطرق المؤدية إلى بانكوك وشيانج ماي وبوكيت، والتي سجلت زيادة كبيرة في عدد الركاب العام الماضي.

• Bangkok – Chiang Mai: 4,233,333 Passagiere
• Bangkok – Phuket: 4,476,471 Passagiere
• Bangkok – Hat Yai: 2,173,513 Passagiere
• Bangkok – Krabi: 1,340,426 Passagiere
• Bangkok – Khon Kaen: 1,225,641 Passagiere

يُظهر الطلب على هذه المسارات أن الاهتمام بالسفر الجوي في تايلاند لا يزال مستمرًا، خاصة منذ أن ألقت جائحة كوفيد-19 بظلالها. لقد أعادت البلاد الآن ترسيخ نفسها كوجهة سياحية جذابة وتظهر الإحصائيات أنه من المتوقع أن يعود طيران الركاب التايلاندي إلى مستويات ما قبل الوباء بحلول عام 2025، Statista يلاحظ.

نظرة إلى المستقبل

ويُنظر إلى عودة السياح الصينيين، الذين كانوا يشكلون أكبر مجموعة من الزوار الدوليين إلى تايلاند قبل الوباء، على أنها جزء مهم من انتعاش قطاع الركاب الجوي. ومع هذا الاتصال الجديد من شيانغ ماي إلى أودون ثاني، من المتوقع أن تتلقى صناعة السياحة في شمال تايلاند دفعة جديدة. وتستثمر الحكومة التايلاندية والشركات الخاصة أيضًا في مشاريع توسيع المطارات لتلبية الطلب المتزايد وتعزيز تايلاند كمركز للطيران.

لا تُظهر شركة AirAsia باتصالها الجديد القدرة على التكيف والابتكار في صناعة الطيران فحسب، بل تُظهر أيضًا الالتزام بجعل السفر في متناول الجميع وفي متناول الجميع. وبهذه الطريقة، لا تربط الشركة بين المدن فحسب، بل تربط أيضًا الثقافات والأشخاص - وهو أمر مهم بشكل خاص في مثل هذه الأوقات.