Phuket er afhængig af AI-trafiklys: Er dette løsningen på trafikkaos?

Phuket er afhængig af AI-trafiklys: Er dette løsningen på trafikkaos?

Trafiksituationen på Phuket er en reel gene for mange, især i højsæsonen, hvor øen er oversvømmet med turister. Men nu er der håb: Phuket planlægger at bruge kunstig intelligens til at tackle dette problem. En to-faset opgraderingsplan for at forbedre trafikstrømmen i de travle måneder blev afsløret på et møde i Phuket Provincial Hall ledet af guvernør Saransak Srikruanetra. Højt VNExpress I centrale kryds skal der opsættes AI-kontrollerede trafiklys, der automatisk tilpasser sig de aktuelle trafikforhold - en foranstaltning, der skal optimere trafikken i realtid.

Den første fase involverer opgradering af eksisterende trafiklys med intelligente sensorer og specifik software. Disse nye systemer vil gøre det muligt at overvåge køretøjets flow døgnet rundt og justere signaltider i overensstemmelse hermed. Målet er klart: de fornyede trafiklys skulle være klar forud for denne måneds stigning i antallet af turister, hvor Phuket forventer op til 56.000 passagerer og 380 flyvninger dagligt.

Fra vision til virkelighed

Anden fase af projektet omfatter indførelse af digitale advarselsskilte og trafikopdateringer i realtid. Derudover vil der blive etableret et centralt kontrolcenter, der effektivt kan styre trafikstrømmene. Disse omfattende foranstaltninger er ikke kun beregnet til at aflaste den nuværende trafik, men også at forvandle Phuket til en "smart by" og et turismeknudepunkt i verdensklasse. Guvernør Saransak understreger behovet for samarbejde mellem regeringen, den private sektor og offentligheden for at udvikle et moderne og bæredygtigt transportsystem.

Men det er ikke alt: Phuket har andre "byggepladser". Planen er at bygge en 1,95 kilometer lang vej fra Baan Muang Mai til lufthavnen, som efter planen skal stå færdig i 2028. Den 4,55 kilometer lange forlængelse af rute 4027 vil også være færdig i 2026. Derudover er arbejdet i gang med Patong-tunnelen og Phuket Expressway. Havneudvidelserne sigter mod yderligere at styrke øens logistikrolle, mens Phuket International Airport udvider sine terminaler og vejnet til at håndtere 18 millioner passagerer årligt.

For at optimere trafikken på Phuket på lang sigt, er provinsregeringen afhængig af moderne kunstig intelligens-teknologier, som allerede har bevist sig i andre byer. Som demonstreret af erfaringerne i San Antonio, Texas, kan AI-drevne systemer ikke kun øge passagerernes forventninger, men også forbedre effektiviteten af ​​den overordnede trafikstyring. PTV Group rapporterer, at betydelige besparelser i rejsetider og emissioner kan opnås gennem dataanalyse og intelligent planlægning.

Alle tiltag og investeringer er fokuseret på at ruste Phuket bedre til fremtidige udfordringer. Med en konkret plan og brug af moderne teknologier kan trafiksituationen på den populære ferieø snart være fortid. Vi kan kun håbe, at implementeringen af ​​planerne går gnidningsfrit, og at besøgende på øen i fremtiden lettere kan komme fra A til B.